IDeale DS

Oui c'est sa cest l'embrayage sa patine, la fourchette est libre et actuellement j'ai une garde très haute

Il faut donc visser ou devisser ?

J'ai tenté de prendre une photo pas facile

Bonsoir

j'ai refait les réglages, niveau de la pédale j'ai la bonne course, j'ai fait en sorte qu'il n'y ai peu de tension pour être que l'embrayage accroche bien.
finalement sa patine toujours .... du gras, du LHM peut se glisser dans la partie embrayage?

d'accord, par contre l'écrou côté tablier il est accessible?
la hauteur de pédale se règle avec les vis sur le pédalier? ( elle me semble bonne quand je relève la pédale)

Bonjour
ah alors j'ai pas connaissance de tout ces réglages... comment se règle la longueur de la gaine? je savais pas que sa se faisait en 2 réglages

Bonjour a tous j'ai une crémaillère d'avance qui a l'air correcte, monter une d'occasion je sais pas si c'est le bon plan .... autre souci rencontré, l'embrayage, sa patine ..... j'ai une pédale pas très haute, j'ai tenté de retendre le cable et la voiture n'avance plus, pensez vous que c'est le câb...

Il y a pas de fuite aux soufflets

Effectivement c'est une piste à creuser, après ma crémaillère a les soufflets hs, sa laisse présager que c'est resté un bout de temps ainsi....
Quand je vois le prix d'une crémaillère échange standard.... Ou a refaire mais c'est très technique visiblement

J'ai fait l'essai à l'arrêt avec la came levée, le point dur est toujours présent, sa donne même l'impression que sa accroche, ce qui fait qu'on a du mal a controler la douceur du volant