IDeale DS

Bonjour, Si j’ai bien compris, ta DS ne freine pas du tout de l’avant, même après purges et en exerçant un appui constant sur le champignon, c’est bien ça ? Si tu as bien purgé les 2 étriers (l’un dessus et l’autre au CD), il reste en envisager un grippage mais les 2 à la fois, ça serait bizarre ......

Salut, Il s’agit en fait d’un tuyau récupérateur de fuite. Pour éviter de tacher les moquettes, une fuite va passer par cette sortie. Les fuites de pédalo sont, je crois, relativement fréquentes mais sont de toutes façons anormales. Il faut changer les joints. Ça se fait assez bien. Tiens nous au co...

Bonjour, Effectivement, c’est bien court tout ça. Tu dois être sûr de ta sphère accu pour commencer, mais si tu l’as changée? Ensuite le consommateur classique est la direction, mais changée aussi? Tu peux faire un essai en mesurant les temps en position basse puis haute, c’est là où les vérins sera...

Bonjour Benjamin, Je crois qu’il ne faut pas trop te faire de souci. Il y a certaines DS qui montent en 1er de l’avant, c’est le cas de la mienne. Depuis la position très basse, l’avant va se lever d’abord. En revanche, depuis la position normale stabilisée, elle passe en position haute quasi parall...

Bonjour, Déjà, il faudrait être sûr qu'elle tourne effectivement sur 3 pattes ou bien si elle boîte juste, ce qui produit un peu le même effet. Tu dois donc avoir un des cylindres qui ne se réveille pas, facile à trouver en touchant le collecteur d'échappement ou en débranchant 1 à 1 les fils de bou...

Bonjour, Je pense qu’Eric voulait parler du câble de vitesse, c’est lui qui passe dans le coin car le compte-tours est bien électronique. Je pense plutôt au tuyau Rilsan de récupération de fuite du bloc hydraulique, vu que c’est juste dessous,mais je ne sais pas son chemin exact, juste qu’il va vers...

Bonjour,
Tu peux essayer de la faire tourner en remettant dessus les barres, ce qui fait un bras de levier.
Mais peut-être as-tu déjà essayé ?
Sinon, il te faut un arrache moyeu, en faisant cramponner les griffes sur les axes remis après dépose des barres.
Courage
Pascal

Bonjour, A vérifier d’ après ces symptômes que la boîte est suffisamment débrayée. Si elle est encore entraînée, ça pourrait contraindre le passage des vitesses? Tu pourrais alors essayer de serrer la vis de réglage de l’embrayage, pression tombée sous le tableau de bord, en faisant en sorte que la ...

Bonjour,
Pour tout savoir sur les différentes finitions, il te faut aller sur l’excellent site du Dr Danche
Nuanciers.fr
Tout y est expliqué.
Dans ton cas, je serais plutôt vigilant quant aux travaux du fait de la corrosion, mais à cœur vaillant, rien d’impossible...

Courage

Pascal

Absolument aucune idée...
Mais je suppose qu’il doit y avoir un capteur côté moteur assorti à ce cadran....
Fais-nous savoir le résultat.

Pascal