IDeale DS

bravo et un grand coup de chapeau IDEALE DS CENTRE Michel et ton équipe ,organisation parfaite.de belles photos merci.

bonjour, a la superbe sortie nationale en touraine ,quelle chance une belle DS19 verte de 56 numeros de série dans les 5000 . curiosité j'aimerai connaitre le nombre de DS19 de 56 en état de rouler aujourd'hui sans problèmes. la mienne est couleur champagne numéro de série 8651 avec 225000kms du 01 ...

bonjour, sur une ds 21 de 69 ,a moins que se soit un modele export ou je ne sais quoi d'origine pas de bi-iode.après il te reste la solution origine ( optic lampe code européen) qui éclair normale mais pas tres puisant ou comme apès septembre 1972 ( l'optique lampe h4) neuf de fabrication actuel. le...

bonsoir, les bi-iodes ne sons pas sortis longtemps a cause de deux choses la premiere je pense que c'est le prix de revient ,avec le systeme du gros optique code et du petit pour le phare et en plus deux lampes type h1 avec deux portes lampes et leur morceau de cablage. le second problème et le plus...

bonjour, ton phare c'est bien un bi-iode,mais me dit rien sur ds encore moins en 1968 surtout avec la forme allongée du cuvelage inférieur ,a moins que se soit un montage plus tard en accessoire . les bi-iode on été montés a partir de septembre 1970 et jusqu'a septembre 1972,j'ai une 21 ie de mai 19...

bonjour,je suis du meme avis et ce ne sons pas les meme ,par contre le fait d'avoir un faisceau sous la main normal et conduite a gauche te permetrai de voir si tu peux le modifier ou meme te servir de model pour refaire l'origine,je pense que la partie compartiment moteur est pareil après il rentre...

bonjour, j'ai mesuré un pare brise sur une table et donc voila les cotes largeur = 133 cm hauteur = 45 cm épaisseur = 27,5 cm sa c'est les dimentions pour le faire rentre tout juste dans une caisse mais vu la fragilitée d'un pare brise (pas évident ).au garage on regarde bien en présence du livreur ...

bonjour,oui tu a raison pour la masse,puisque sur les trois vis de fixation une seul a la petite languette et en plus souvent le fil qui va a la borne - de la batterie et en mauvais état ou n'existe plus. au fil des année on voix des faisceaux dans des états et bricolage pas croyable et surtout a fa...

bonsoir, depuis plus de 40 ans je conduit des DS et a l'époque se phénomène de variation existais plus ou moin prononcé , trois choses peuvent amener le phénomène, le régulateur,l'alternateur ou la batterie.moi je verrais plus l'alternateur en cause. depuis 7 ans je n'ai plus du tout ce problème sur...

bonjour,oui c'est soudé dans les 2 bouts,tu dépose le levier du correcteur fixé par l'écrou en faisant des repères vu que c'est règlable,ensuite tu dépose la tige par l'intérieur ,la tige fixée dans un étau tu enfile délicatement le manchon par le coté qu'il y a moins besoin de tirer dessus et en év...