IDeale DS

tout d'abord bonjour a toutes et tous , étant nouveau sur ce fofo ! j'ai été membre du club dans les années 80 (et oui ça rajeuni pas !) J'ai 3 DS une 23 palas carbu cuir bv 5 , une ds 20 break , et une dspécial , c'est cette dernière qui me pose un souci d'allumage ....... Voila j'ai de l'allumage en sortie de bobine mais qui me parait relativement faible .... mais plus aucunes étincelles a la sortie de la tete d'allumeur , donc dans l'ordre j'ai changé la bobine idem , ensuite j'ai changé la tete allumeur idem (les pièces prise sur le break ds20 qui tourne) là je sais plus trop ? si vous avez une ID ée ? merci d'avance pour votre aide ......

Bonjour,

Je pense au condensateur de l'allumeur.
As tu vérifié l'état et l'écartement de tes grains de rupteurs?

Bonjour, j'ai oublié de mentionner que cette voiture n'a pas tournée depuis plusieurs année , donc effectivement le condensateur a peut etre un problème c'est un composant qui tien pas bien dans le temps , en général on dit qu'il sèche , ce qui veut dire qu'il perd de ça capacité , je vais essayé de le changer ...... a suivre ..

Bonjour,
comme dit plus haut, il ne faut pas faire confiance au condensateur, d'autant plus que c'est facile à changer. Le mieux est d'en avoir plusieurs d'avance dans la boîte à gants!
Les symptômes sont à chaque fois différents. On croit que c'est le carbu, ou la bobine, ou les fils HT... mais c'est le condensateur dans 80% des cas.

L'idéal, c'est le montage d'un module d'allumage transistorisé (CARTIER ou Module Grand Laurent), comme çà plus besoin de condo, un courant plus faible sur les rupteurs (plus d'usure des grains) et un allumage meilleur.

Bonjour a tous , bon voila je vien de changer le condensateur et ho !!!!! DAMNED !!!! c'est idem ..... Là je comprend plus riens a la chose.

Bonjour,

as tu des étincelles lorsque tu écartes les grains du rupteur avec un objet isolé?
Contact mis bien évidemment.

Bonjour!
Il y a de l'étincelle a la sortie bobine , donc les rupteurs ne sont pas en cause ? mais après plus d'étincelle aux fils bougies ...... j'ai bien entendu changé la tete allumeur et le doigt ...........

Bonjour,
Es-tu sûr de ton PMH et du branchement de ta tête d'allumeur

Ah j'avais mal compris pierre.

si tu as de la HT à la bobine et qu'il n'y en a pas aux fils de bougies, c'est que ce n'est pas "distribué" et c'est le rôle du "distributeur", communément appelé "tete d'allumeur"

Est ce que le pion au centre de la tete du distributeur est bien présent?
Ton rotor fait-il bien contact sur ce pion?
Ton rotor est-il du bon modèle et peut-il approcher suffisamment les plots à l'intérieur de la tête?