J'ai eu la même mésaventure après un stockage longue durée de la voiture par un garagiste non méticuleux.
Si c'est ton cas , les joints a l'intérieur de la pompe ont séchés et il n'y a plus étanchéité.
Mon seul remède était de rouler au dela de 2000 tr/mn pour éviter de vider le radiateur.
Mais si ta voiture n'a pas été mise en pièce ,il n'y a aucune raison que ça soit cela.
Re: Traces d'eau
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