Bonjour
Je souhaite vidanger completement le LHM.
Est-ce que quelqu'un peut m'indiquer le mode opératoire.
Je vois bien comment vidanger le réservoir (c'est décrit dans la revue) mais est-ce suffisant ?
comment vidanger le LHM des durites, des sphères , ... ?
merci de vos réponses
Vidange LHM
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Gérard Riout
Re: Vidange LHM
Bonjour Patrick,
Bien sur, il reste toujours un peu de LHM dans les tuyauteries. Comprime les pare-poussières des cylindres de suspension arrière, pour refouler un maximum de liquide vers le réservoir. Coté sphères c’est la pression d’azote derrière la membrane qui permet de vider le circuit suspension.
Donc, véhicule position basse, vis de détente conjoncteur-disjoncteur desserrée, accu frein vide, appuyer sur les cafetières AR et vider le liquide du réservoir par le tube prévu à cet effet.
Nettoyer ou remplacer le filtre d’aspiration, refaire le plein de LHM, remettre en route le moteur, laisser amorcer la pompe HP vis de détente ouverte, serrer la vis du conjoncteur, après extinction du témoin de pression hydraulique, mettre la commande de hauteur en position haute, vérifier et compléter si nécessaire le niveau de liquide.
Gérard
Bien sur, il reste toujours un peu de LHM dans les tuyauteries. Comprime les pare-poussières des cylindres de suspension arrière, pour refouler un maximum de liquide vers le réservoir. Coté sphères c’est la pression d’azote derrière la membrane qui permet de vider le circuit suspension.
Donc, véhicule position basse, vis de détente conjoncteur-disjoncteur desserrée, accu frein vide, appuyer sur les cafetières AR et vider le liquide du réservoir par le tube prévu à cet effet.
Nettoyer ou remplacer le filtre d’aspiration, refaire le plein de LHM, remettre en route le moteur, laisser amorcer la pompe HP vis de détente ouverte, serrer la vis du conjoncteur, après extinction du témoin de pression hydraulique, mettre la commande de hauteur en position haute, vérifier et compléter si nécessaire le niveau de liquide.
Gérard