IDeale DS

Bonsoir,

Va voir ce sujet et tu comprendra: /forum/viewtopic.php?p=24985

Ok Eric, je me doutais bien qu'il s'agissait de bronze.
Par contre GL4 ou GL5, que mettez-vous dans vos boites ?
Merci encore.
Jacky

Bonsoir,

Pour ce qui est de l'or, tout le monde avait compris que c'était de la blague, par contre,même si ça aussi c'en était une, pas impossible qu'une boîte de 1973 supporte la GL5. La mienne est une 1966, mais si j'avais une 1973, dans le doute, je m'abstiendrais . Alors je répète :80W90 GL4, ou mieux : GL3. Va voir chez www.jagparts.be > produits Castrol > huiles de boîte > ST90. C'est pas sur leur pub, mais c'est clairement indiqué au dos du bidon.

Phil

bonsoir Jacky,

Avant de le savoir je mettais de la 80W90, sans me soucier de GL4 ou GL5.
Maintenant je mets de la GL4!

Merci Eric pour ces infos, j'avoue avoir mis de l'huile "actuelle" (GL5) avec un additif Wynns HPLS.
Je vais réfléchir....
Ci après un article intéressant http://land.xgonin.ch/index.php?option= ... Itemid=150.
A bientôt
Jacky

En effet cet article a l'air sérieux et cela fait réfléchir!

Bon j'avoue ne n'ai pas tout lu, mais j'ai bien compris qu'il faut éviter les huiles extrème pression (EP) dont les additifs sont pire que mieux pour nos moulins et que certain GL4 etaient plus nocifs que certain GL5 pour le cuivre voire même l'acier!!

Bref en lisant cet article on ne sait toujours pas quoi mettre dans nos boites!

Ben...GL3, par exemple


Phil

Je relance le sujet : quid des huiles affichant API GL4/5 ? et les synthétiques ?