DS21

[Louis-Dominique DUPRAT]

A propos du millesime, dans les annees 70 il demarait au 1° juillet de l'annee precedente pour permettre de vendre des voitures neuves à ceux qui partaient en vacances et par là meme de proposer des occases aux "fauchés".
Le marché était plus porteur sans doute avant qu'apres les vacances.

[Eric 34]

Salut Eric du 34, c'est marrant, on a la même voiture, Dsuper à D.A et phares fixes d'octobre 70, elle porte le numéro 3879069...

salut Jos 54
Ma Dsuper date du 29/10/70 et porte le n° de serie 3882093 .D'après O de Serres il y a en eu 31225 fabriquées en 1970...Ou sont les 31223 restantes?
Ci joint 2 photos la montrant dans son jus lors de son achat il y a 3 ans (immat' d'origine que je n'ai pu conservée) et apres restauration..il reste tjs des petits détails à finir...
Amicalement
Eric

[Benjamin Puissant (B)]

il n'en reste que 31222 a trouve car j'ai aussi une DSuper avec DA phare fixe de 1970 chassis n° 3856131. Cette voiture etait dans les annees soixante-dix dans les yvelines pour aller dans le nord dans les annees quatre-vingt-dix et termine en Belgique (chez moi) en 2001

[jos 54]

Salut Eric du 34, c'est rigolo, on a 3024 numéros d'écart entre nos belles, qui fait mieux ??? la mienne est du 15 octobre, j'enverrai une photo ce week-end, la tienne est chouette. Amicalement.

[Fred]

Je précise qu'en Belgique la direction assistée était de série sur DSuper et DSuper 5 avec phares directionnels bien sûr. Je précise aussi qu'il existe des DS à direction assistée mais avec phares avant fixes. C'est le cas de mon "break ambulance clinique" 20 (en fait une ID). Ce break est par contre un français.