IDeale DS

désolé ,petit probleme avec mon pc envoi du schéma tout de suite.

désolé pb , je n'arrive pas à envoyer ce schéma.

à plus

Salut Phil!
Quand je trouve des photos ou documents a ouvrir (le lingot d'or! ), aucun aperçu disponible, il faudrait que tu prévisualises deux fois.(à moins que j'ai un problème avec mon PC)
A+!

Salut Phil,

je viens de télécharger ton schéma, et je t'en remercie par avance. Je viens seulement de voir ton message aujourd'hui, car j'ai un forfait internet de 3h/mois. Ce qui veut dire que je regarde ma messagerie seulement une fois par semaine.
A+
Thierry

Avez-vous entendu parler ou vu des documents a propos d'un petit ventilo additonnel qui vient se loger dans le creu du ventilateur souple installe derriere le radiateur? J'ai lu quelque part qu'il etait installe pour les DS climatisees, ce qui est le cas de la mienne. Ou en trouve-t-on?

A ma connaissance, seuls les 23IE sont équipée de ventilo additionel et ce sont les seuls DS avec Helice tronquée. Désolé mon cher Larouille mais sur toutes les DS que j'ai vu ils sont tous comme sur la photo sauf sur la 23IE.

salut,

effectivement le modèle ci-dessus est fait pour les véhicules D sans ie.
si philipe souhaite installer un ventilateur additionnel il doit changer son élice ou faire une grosse bidoulle
excusez,...le texte du 29/08/03

salut pascal.le petit ventilo ne serre pas pour la clim mais pour refroidire au mieux le circuit d eau. en revanche tu devrais avoir dans la jupe un radiateur que l on appel condenseur avec des motoventilateurs a gauche et a droite. ou alors tu a un montage special export. a +

Il me semble me souvenir que le montage de pascal est effectivement une bidoulle .Il nous avait envoyé une photo et les pros de notre forum etaient certains que ce n'etait pas d'un montage usine !

J'ai commencé à démonter des DS de tous les types au tout début des années 80 et j'ai rencontré, sur les véhicules sortis avec le dernier avant, bien plus de ventilos avec le trou central que sans. La dernière DS de mes parents était une DS20 et le ventilateur était tronqué alors que la pompe à eau n'avait jamais été changée. Peut-être que par souci d'uniformisation, Citroën ne montait plus que ce modèle.