Page 2 sur 2

Re: Fuite interne

Posté : jeu. 21 août 2025 21:12
par Eric_cpn
Le ralenti accéléré, permet principalement d'éviter de caler lors d'un arrêt à un stop et permet un embrayage en douceur au laché de pédale.
Bien évidemment en ajustant les réglages de bases de la BVH, on peu réussir à fonctionner sans, mais ce n'est pas optimum.
C'est peut être ton cas.

Re: Fuite interne

Posté : lun. 25 août 2025 13:51
par christophe59560
Je vais regarder de ce côté.

Ca expliquerait le probleme de freins avants et de direction dure?

Merci

Re: Fuite interne

Posté : lun. 25 août 2025 22:08
par Eric_cpn
direction dure non, ce n'est pas lié.