IDeale DS

Bonjour Eric

Bien sur j'ai éloigné un peu la discussion du sujet premier (si encore le sujet était l'orthographe, car je croit qu'il s'agissait de la remise en état d'une DS),pourquoi j'ai abordé le sujet "origine" c'est simple je m'explique:

Votre site je le trouve très bien il y a des tonnes d'info que l'on peut y trouver avec le moteur de recherche. Parfait d'un coté car lorsque j'ai vu cela je me suis dit il faut que j'adhère au club pour moi c'est un bon moyen de créer des liens et de partager de bon moment.
J'ai alors regardé les clauses d'adhésion et là je suis quelque part frustré car je sais que mon véhicule pour des raisons personelles a subit des modification d'embellissement ( ni rose, ni pièces autre que pièces de DS/ID) et en recevra d'autre, ce qui fait que je peux pas m'inscrire.

Voilà c'est assez simple, mais croyez moi que si par hazard une certaine souplesse venait, je serais surement heureux de m'inscrire.

Cordialement

Patrick

Pas d'inquiétude, nous sommes hors sujet depuis longtemps mais c'est interessant et on avance. Je supprimerai le tout lorsqu'une conclusion aura pu être dégagée après échange avec les uns et les autres.
Sur l'aspect "origine", voila 19 ans que je participe activement à IDéale DS, successivement dans 2 clubs différents, et je n'ai jamais vu personne se faire "agresser" sur ce sujet.
Certes il y a eu des véhicules un peu "limite", mais on observe avec le temps que leurs propriétaires font généralement évoluer les choses dans le bon sens.
Personnellement, ma DS '66 tourne au LHM et non au LHS, les raccords tournants ont été remplacés par des flexibles, et elle arbore des baguettes GH d'époque, mais pas d'origine. Elle répond ainsi à mes critères de fiabilité, et présente un certain intérêt dans les manifestations lorsque les choses sont clairement présentées.
Les status d'IDéale DS ont été écrits à une époque ou le phénomène "Custom" était très développé, et la DS une base intéressante à petit prix. Les responsables de l'époque ont voulu éviter de mêler 2 genres opposés par nature, et accessoirement de se faire dépouiller des pièces neuves (tolerie, mécanique, etc..) qu'on avait il y a 20 ans pour un usage qu'ils n'approuvaient pas.
A notre époque, il nous reste le devoir de signaler aux néophytes les erreurs possibles, et de les guider dans leurs choix pour respecter la vérité historique. Si on ne préserve pas une certaine culture collective, dans 100 ans plus personne ne saura identifier une vraie DS Pallas !
Ceci n'a rien de discriminatoire, le choix final appartenant à celui qui fait le chèque, comme je l'ai déjà lu sur ce forum "les conseilleurs ne sont pas les payeurs".
Stéphane.

Bonsoir

Afin d'éviter toute méprise sur ma précédente intervention (décidément les écrits réservent parfois des surprises sur la manière dont ils peuvent être ressentis), je précise que mon intention n'était absolument pas de réprimander qui que soit (je n'en n'avais ni le droit, ni l'envie ni même l'ID).

Je souhaitais seulement recentrer le débat sur la proposition de Stéphane plutôt que de la voir se noyer dans d'autres débats, certes forts intérressants (quoique je ne me sente absolument plus concerné par celui sur la fédé), et qui méritent à eux seuls une recherche approndie su le forum pour être relancés.

Amitiés chevronnées.

Jean-Yves D.

Bonsoir à tous. Concernant la fédé, Jean-Yves, elle évolue et n'est déjà plus la même que celle que tu as connue... Concernant les rappels à l'ordre sur la forme des messages, il faut reconnaître que Stéphane ne prends pas de gants mais bon, ces rappels à l'ordre sont communs à bien des forums et l'on y trouve des "remises en place" bien plus brutales!. Il y a règles simples régissant la politesse et le respect vis à vis des autres intervenants, il suffit de s'y tenir : ponctuation (qui facilite la compréhension d'un message et dont l'absence peut en changer le sens) formules de politesse, bonjour , au revoir, et surtout merci. Etonnemment, les "étrangers" participants aux forums les appliquent plus souvent que les gens du cru...Je ne me prononcerai pas quant à l'orthographe ; déjà, écrire par l'intermédiaire d'un clavier ne facilite pas les choses et j'ai le sentiment que c'est quelquechose de très personnel... Pour moi, si les règles de base sont respectées, politesse, correction, courtoisie, si le message n'est pas écrit dans un style manifestement "sms", je m'en satisfait.

Concernant la création d'un forum transitoire et ouvert, pourquoi pas, mais je ne pense pas que le fait d'accepter tous les styles soit une bonne idée. Il faut que la personne qui souhaite s'iscrire sâche dès son arrivée quelles sont les règles à respecter. Sinon ça fait trop "examen d'entrée"

"Je me suis inscrit sur le forum Idéale-DS"

"Wouah, t'as pas peur, tu crois que tu vas réussir? Moi, je me suis fais bouler, j'ai fait une faute à catachrèse, j'ai mis un K et j'ai écrit hydraulique avec un O!"

"T'inquiètes pas pour moi, je connais personnellement un conseiller technique...!"

Je rigole mais...

Bonsoir à tous,

Du même avis que François, afin de cloturer ce sujet on ferait bien de passer à la vitesse supérieur tout en respectant le travail des uns, le fonctionnement du forum et les demandes des adhérents.
Maintenant Thery, je te conseille de faire une recherche sur le forum tu y trouveras ton bonheur.
Dans le cas contraire fais le nous savoir.