IDeale DS

Oui Eric34 et Oui Benjamin (B) les 2 photos correspondent bien à la même combinaison de couleur Vert Muscinée / Blanc Cygne.
Celle extraite du site du DS Club Révolution 55 (http://dsclub55.free.fr) a été prise l'été dernier pendant EuroCitro au Mans.

A+

Jean-François

Personnellement, je serais resté exactement dans le coloris d'origine de l'auto.
A défaut, ma position serait de choisir parmi le nuancier disponible dans l'année-modèle de l'auto et en respectant les combinaisons proposées (carrosserie / pavillon / sellerie). Ne pas négliger l'intérieur de l'auto dans l'ensemble. Je trouve par exemple qu'un intérieur rouge avec une carrosserie bleu d'Orient : ça jure... sauf si on est supporter du PSG! mais je m'égare...


A titre d'info, le fameux vert muscinée n'est pas courant, et pour cause, il n'a été proposé que sur les modèles 1970.

Si je prends mon cas perso, ma 21 confort 67 est sortie de Javel toute en Bleu d'Orient (carrosserie / pavillon / sellerie). Trouvant cette couleur élégante et pas si courante, j'ai décidé de la conserver, non avoir longuement hésité pour la couleur du pavillon... Il a bien failli passer au gris argent... Mais finallement, je me suis dit que la majorité des DS/ID antérieures à 71 étant bicolores, c'était là aussi une façon de se démarquer en respectant l'origine à 100% !

En définitive, et malgré la production en série, chaque cas est différent !!!

A+

Jean-François

Ben voila pourquoi, je voudrais mettre le vert muscinée ! Car je trouve que c'est plus attirant d'avoir une voiture dans une teinte moins courante ou "banale"

Perso je trouve que les teintes trop courant en DS sont :
- Blanc
- Gris (palladium et autre)
- Noir
- brun scarabé

Donc pour avoir une DS qui sort du lot j'ai choisi cette combinaison de couleur qui en plus me plait tres fort

salut,sable metallise (ac 318) et interieur noir c'est la classe et pas tres courant non plus @+

Sinon, pour rester dans le rouge métal (eh oui, j'aime!), il y a une très belle référence, c'est le Daewoo 724/0. J'ai refait une moto avec , c'est un rouge métal profond avec des reflets dorés, vraiment magnifique.
PS pour Arnage : la DS bordeaux métal vue en 87, ce n'était pas près de Brive? C'est là que j'ai fugitivement vu cette combinaison, qui m'a décidé à sauter le pas : un semaine après, la 20 était dans le jardin!

sevan a écrit :Sinon, pour rester dans le rouge métal (eh oui, j'aime!), il y a une très belle référence, c'est le Daewoo 724/0. J'ai refait une moto avec , c'est un rouge métal profond avec des reflets dorés, vraiment magnifique.
PS pour Arnage : la DS bordeaux métal vue en 87, ce n'était pas près de Brive? C'est là que j'ai fugitivement vu cette combinaison, qui m'a décidé à sauter le pas : un semaine après, la 20 était dans le jardin!

Non! Elle était à Bruxelles.

Voilà, moi j'ai une DS23 de 1974 et j'ai aussi perdu le code couleur. Elle est, à mon avis, gris nacré. Je n'aime pas trop la couleur. Je souhaiterais changer maintenant, vu qu'elle est en cours de restauration, mais je veux garder une teinte de l'année. Que me conseilleriez-vous?
PS : si vous saviez où je peux trouver des photos avec la couleur cela m'aiderait beaucoup.
Merci pour vos réponses

Pour ceux que çà intéresse, voici un site allemand, où l'on trouve toutes les couleurs de carrosserie, mais aussi de toit, des cabrio, des breaks, bref, assez complet.(http://www.id20.de/)
Pour ma part, j'ai choisi sur ma 21 67 le rouge cornaline et le pavillon gris métal, c'est plutôt sympa!

etienne PIGOT a écrit :Pour ceux que çà intéresse, voici un site allemand, où l'on trouve toutes les couleurs de carrosserie, mais aussi de toit, des cabrio, des breaks, bref, assez complet.(http://www.id20.de/)
Pour ma part, j'ai choisi sur ma 21 67 le rouge cornaline et le pavillon gris métal, c'est plutôt sympa!

Rouge Cornaline toit gris et bleu d'Orient toit gris sont de très belles combinaisons, surtout la première.

Et voilà ce que çà donne, le rouge cornaline + le pavillon gris argent....