IDeale DS

pas qu'un opticien ??

tu penserais à quoi d'autre ?

Un dernier petit post avant de partir en vacances, avec, dans l'odre :

- Polissage des pistons (pour que ça péte dans la soie)

- Séance de pesée des équipages mobiles (Bielles, pistons, segments, axes, coussinets et divers bidules)

- Un bel arbre à cames tout beau tout neuf (cames rechargées, réusinées et traitées siouplait)

- Et, histoire de se changer les idées, gros n'appret phosphatant sur l'unit avant.

Voila, a y est fini pour au moins 4 semaines, au plaisir de vous lire à mon retour, bonnes vacances à tous.

plus. Julien

salut

toujours du bon travail!
quel marque et reference d appret tu utilises?
pourquoi pas de la peinture epoxy?

bonnes vacances julien...

a plus seb

Hello Julien,

Que c'est pro....

Mais,.... jusqu'où iras- tu ?

A+

David

avec tout le boulot qui te reste tu oses partir tout tranquillement en vacances ?
trop cool julien !!

pour l'apprêt garnissant ça ressemble beaucoup à du Koba...
A mon avis, l'epoxy est un peu un luxe sur ces parties là... un bon apprêt, un joli noir et une bonne couche de vernis pour résister aux fluides et hop
en plus, l'epoxy n'est pas -à mon avis et expéreince- facile à passer de façon "régulière" et nécessite de la chaleur (en ce moment no problème !)et surtout pas mal de temps pour durcir et là bonjour les gratons qui se collent sur la peinture en train de sécher...de quoi devenir dingue.
That's why , pour ma part, je n'utilise l'époxy que sur des pièces ne se voyant pas (ou peu) ou de petites pièces que je peux faire sécher dans ma "cabine" : un grand carton éclairé avec un halogéne de 500 w pour la chaleur.
vos avis ?

pour le koba je suis decu j ai fait entierement ma 11BL il y a 1 ans et elle est entierement a reponser car la rouille reviens
la coque a pourtant ete sable et phosphatee
c est pour ca que je veux la reponser phosphater et le peindre en epoxy
apparemment ca ne derange pas le peintre
apres le met une bonne couche de koba et c est bon

Effectivement l'epoxy est compatible avec la plupart des autre peintures mais cela va rester un sacré boulot là Sébastien !
C'est bizarre... tu avais "zingué" tes tôles avant le koba ?

comme je l ai dit je l avais entierement sablee puis traitee au phosphatant et ensuite appretee
en bretagne le climat est humide !

à première vue ..oui !!
pourtant une traction c'est pas un chalut !!
à la limite une péniche mais en étant méchant !!