IDeale DS

Très bonne nouvelle.
Opération qui était donc nécessaire, tant mieux.

Bonjour à tous,
Après investigations plus poussées, je vais être obligé de changer mes supports moteurs ( DS 21 AM 68)
Questions :
- qui vend la meilleure qualité pour les caoutchoucs ?
- faut il tous les changer ( AR / avt bv) ou seulement les AR?

Merci de votre..... support
J29

Pour le "qui vend", je n'oserai me prononcer tellement je suis déçu par tous les caoutchoucs de refab.

Les supports de BV souffrent beaucoup moins que les supports moteur, tu peux te contenter de ne changer que ceux là.

Merci de ton retour sur ce sujet.
On parle de FALK LEHMANN en Allemagne qui aurait des caoutchoucs de meilleure qualité fabriqués en Allemagne ou de Jochen Hoch , mais qui paraît il les achète chez Falk LEHMANN et les revend 2 fois plus chers!
Quid de CIPERE ou de Blondeau ?
Je me tâte....je n'ai pas vraiment envie de changer ça tous les 4 matins surtout que c'est ma voiture de tous les jours
Bonne soirée
J29

Oui c est un sujet qui pose pb tant les caoutchoucs "modernes" sont mauvais.

1/ commencer par changer le DROIT cote echappement c est celui qui part en premier
le Gauche résiste mieux au temps.
Cela dit : si vous trouvez un ancien support démonté du coté Gauche donc sous le carbu , si vous le monter à droite vous aurez une amelioration bien réelle par rapport a celui demonté. ( donc garder imperativement tous les vieux de droite - je parle des supports !!! - dans vos ateliers )

2/comme dit par Eric peut etre que nos amis allemands ont encore des pièces de bonne qualité. Mais je ne peux le confirmer.

Devant ce soucis les clubs IDealeDS ont lancé un projet de refabrication avec l entreprise DS REPAR ( M. Denis Louma dans la Loire).
Pour l instant ce n est que le début- cote support - des essais ont ete faits avec du silicone mais trop dur , on continue donc...
Denis reflechit a refaire le moule.

Je change de sujet mais je reste dans le caoutchouc, ayant constaté aussi que les durites EAU récentes et neuves ne dépassaient pas un an , on a fait une refabrication en SILICONE noir avec l entreprise FLEXEO pour tous les modeles de DS . ( ce fut le projet du Pdt du club "IDealeDS Centre" avec Flexeo et DS REPAR) ; nous avons lancé une premièreproduction debut 2024, avec les commandes initiales des 10 clubs IDEALE DS et DS REPAR.

Désormais les kits sont en vente pour le public chez FLEXEO ( bien connus si vous allez dans les salons de EPOQ AUTO et tous les autres).

Voila un exemple de ce qu on veut faire aussi pour les supports moteurs et les supports de suspensions ( BUTEE) mais c est plus compliqué.
On vous en dira plus des que cela aura avancé un peu.

amicalement
D HOK
AMICALE DES CLUBS IDEALEDS

Autre conseil en relisant vos questions ( excuser moi si je reponds tardivement) , j ai eu le cas sur ma DS21 ie 70 ; quand on peine a desserrer le gros ecrou avec sa rondelle frein , ' cle de 22 ou meme 24 si je me souviens : je m en suis sorti en deposant le support du bloc moteur ( avec une cle facom hexagonale de 17) qui tient par trois boulons horizontaux dans le bloc fonte, bien plus facile a desserrer , ensuite sur l etabli j ai sorti le foutu ecrou sur l axe vertical du bloc support.

a bientot
Bon courage avec vos DS...
DH

Pour te répondre jeannot, Falk lehmann j'ai déjà commandé par le passé mais leur site est peu intuitif et pas en français.
Blondeau, n'est plus Blondeau tel que certains ont pu le connaitre, ce n'est plus Jean, passionné et connaisseur aux commandes. Mais je préfère commander là que chez Cipère, dont les refab sont moyennes et en cas de pb ils sont peu arrangeants.

Voilà mon avis personnel.

Merci Éric de ta réponse éclairée et de ta confiance. Au moins c'est clair et sans langue de bois.
Pas facile de naviguer entre ces fournisseurs qui subissent la pression d'un monde de collectionneurs spéculateurs qui par la force des choses les poussent à offrir des produits de moindre de qualité ce qui est paradoxal mais bien réel. J'avais déjà entendu ces signaux faibles sur Blondeau mais un restaurateur de VL de la région atlantique m'a dit récemment qu'ils lui avaient démerdé un PB technique important auquel de nombreux autres avaient fermé la porte. Donc je vais m'orienter vers eux.
Merci encore
Bon week-end
J29

Bonjour
Je viens de découvrir le site de José Franssen en Belgique. Sais tu où il s'approvisionne et qu'elle est la qualité des très nombreuses pièces qu'il vend pour toutes les Citroën, DS compris.
Merci
J29

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