IDeale DS

Bonsoir,
C'est une DSuper de 70, boite méca 4 avec la direction assistée.
Pour plus de précaution, j'ai expédié mon CD chez Citrogaz.

Bonsoir,
Nouvel essai avec un conjoncteur échange standard et une durit de retour neuve.....et rebelote, fuite importante de LHM vers l'araignée de retour.
En fait je l'ai laissée tourner au ralenti puis resseré la vis de purge.montée descente, ok.Quand j'ai tourné le volant de butée à butée, elle s'est mis à fuir.
Encore 5 l de LHM par terre...
Quelqu'un à une ID de la panne?

Dans ce cas, c'est la durite de retour de direction qui est fendue, comme elle n'est pas très loin du retour de conjoncteur ça arrose peut-être vers le conjoncteur ??
Stéphane.

Tu as un "mélange" de pression, sur les retours.
Visiblement tu n'arrives pas à "drainer" les retours CD, ... et DA.
As tu fait un essais sans bouchon de bidon.
As tu fait des essais avec tube dans le bidon direct.

En générale les retours de fuite sont entre eux et les retours fonctionnels sont pas mis n'importe comment.

Bonsoir Eric,
J'ai fait l'essai sans le bouchon, et ceci sans le vouloir, puisque je me tenais pret à completer le niveau.
Par contre, je n'ai pas fait direct dans le bidon.
J'avais auparavant nettoyé correctement le bocal, mais j'ai remis les tuyaux tels qu'ils étaient disposés.
A moins d'une inversion anterieure, je vois pas.
Ce que tu appelles les retours de fuite, ce sont les tuyaux rilsans engagés dans le bocal?

Bonsoir Stéphane,
Oui c'est peut etre le retour direction.
D'autant plus que ça à arrosé vers le support des bras de suspension.
Je vérifierai quand je pourrai et que j'aurai nettoyé le sol.
J'ai juste eu le temps de la rentrer au garage et de caler l'auto.
Merci en tout cas à vous deux, je vous tiens au courant dès évolution.

Bonjour,
La nuit porte conseil.
Existe il le schéma hydraulique correspondant à mon ID (ID 20 de decembre 70,boite méca et DA)?
La revue technique que je possède ne correspond pas.

Salut Alain,

Si ce schéma de retour pour ton ID peut t'aider:

Merci Eric,
Je plancherai dès que possible sur l'auto en suivant les cheminements.
A bientot

Bonsoir,
Rien d'anormal dans les branchements.
La pression a déboité les retours.
Serait il possible de shunter l'assistance de direction?
Juste histoire de voir si le problème disparait.
Y a t'il un risque pour l'hydraulique?