IDeale DS

salut,
DS 21 boite 5 1973

Aprés avoir roulé, je coupe le contact ... pour 5min, je remet le contact et HOOOO le teimoin de surchauffe s'allume direct !!
il reste allumé alors que je voit la température qui baisse ....

Calorstat neuf ...
Rien de grave ??? merci d'avance ..

Normalement, c'est vrai, un pic de température se produit dans les minutes qui suivent l'arrêt du moteur - c'est pour cela que les voitures équipées de ventilos électriques peuvent les déclencher même plusieurs minutes après (j'avais vu ça sur Passat il y a 20 ans, en allemagne).

Pour toi, contrôle de routine, sans doute :

- entartrage du radiateur et du circuit ? de quand date ta dernière vidange et détartrage ? Tous les deux ans, c'est bien ;

- ton bouchon de radiateur : dans quel état ?

- sous la tôle d'auvent, derrière le zip, des feuilles, de la terre ? Brosse donc ton radiateur ...

- ton robinet de vidange, en bas à gauche du radiateur, il ferme bien ?

- ton niveau de liquide, il est correct ? Pas de fuite, nulle part ?

- ta poulie de pompe à eau, pas de grognement suspect ? ça tourne facilement ? le bec d'écoulement, en dessous du corps de pompe, à l'avant, il est propre ? Vérifie, avec un forêt de 2 mm, s'il n'est pas bouché (normalement, une petite durite caoutchouc évacue les fuites );

- au niveau des colliers, chauffage y compris, pas de fuite ? Suintement ?

Normalement, ces petits tuyaux simples devraient t'aider... normalement...

Jette bien sûr un oeil sur "refroidissement" dans cette rubrique, ça t'aidera, (sauf pbs électriques type sonde température, court circuit tableau de bord, fausses masses, fils oxydés, etc...)

Bon courage

A+


David