IDeale DS

Bonjour à tous

Cela fait longtemps que je n'ai pas posé de questions sur ce forum, mais un problème
m'inquiète.Mon embrayage patine quelques fois seulement,en effet lorsque je manipule
la commande auxiliaire la voiture embraye
normalement et le phénomène se reproduit
un peu plus tard.Comment résoudre ce pb

Merci de vos conseils

Peux tu nous en dire plus, type de voiture, bien évidement DS BVH.
L’embrayage patine sur tous les rapports ou seulement en 4° ?
Que se passe-t-il lorsque la 4° est passée depuis un moment et que tu accélères fortement ?
Que se passe-t-il lorsque tu changes les vitesses la vitesse passe franchement ou patine longtemps ?
Le phénomène se produit-il n’importe quand ou répond il à une sollicitation de reprise ou de changement de vitesse ou d’effort (montée) ?
D’écris nous ton problème plus en détail.

c'est une ds 20 de 70 bvh, elle patine quasiment sur tous les rapports, bien qu'un peu moins en passant en 4ème
quand la 4ème est passée depuis un moment
la voiture roule bien
Ce phénomène se produit plus intensément depuis que mon lhm à été changé.

Après la vidange as tu purgé la voiture freins régulateur centrifuge, etc...?
Purges et dis nous si c'est pareil ?

Non, je n'ai rien purgé du tout ,comment
faut-il faire ? est-ce compliqué ?

mon mari et moi avons des connaissances très réduites.

Nous avons un sujet de discussion sur les purges il y a quelques jours sur des sujets de Vincent (2).
Si ces explications ne sont pas suffisamment claires alors dit nous ce que tu n'as pas compris on expliquera, mais ça devrait être accessible à tous.

Je pense qu'il faut également reprendre les réglages de bases (réglage du lechage d'embrayage, garantie d'embrayage, vitesse de demarrage, ralentis, correcteur de reembrayage...).
Mais la purge est evidemment à réaliser en premier.

Et pourquoi pas démonter la boite pour vérifier que l'embrayage est sec (pas d'huile)...mais le plus simple pour commencer.
Vas pas leur faire peur Eric...

et quel est le kilométrage de l'embrayage ?

Je suis désolé Eric, mais je ne veux pas faire peur à marie-dominique et le réglage de base est bien moins pénible que de déposer la boite! De plus, j'ai lu quelquepart que lorsqu'il y a un soucis sur l'embrayage, de reprendre les reglages de bases...
Il y en a à tout casser pour une bonne demi-heure... Ce n'est tout de même pas le pérou.