IDeale DS

Bonjour, j'ai acheté un kit de réfection pour le correcteur d'embrayage et avant de me lancer dans le démontage j'aimerais savoir s'il y a des repères a faire de façon à ne pas etre obligé de refaire les réglages ou si on peux refaire les réglages facilement après.
!!! c'est de la phrase ça !! désolé un peu fatigué !!
Merci à tous
Xisco

Le démontage implique le déréglage du correcteur de reembrayage. Tu peux toujours compter le nombre de tours de la vis de reglage jusqu'au serrage puis demonter entièrement. Lors du remontage tu retourneras au serrage puis devisseras du nombre de tour précédemment trouvé. Mais il ne faut pas te leurrer il y aura besoin d'un reglage ensuite.

Plus d'un sujet ont été ouverts sur la refection ou reglage du correcteur de reembrayage. Maintenant le moteur de recherche de ce forum est inefficace, tu va etre obliger d'aller fouiller les sujets anciens.

En voici un pour le demontage: /forum/viewtopic.php?p=11061

Bonjour Eric, oui j'ai vu ce post et aussi l'excellente explication sur le site de Citrothello. Ce qui me gêne le plus sont sont les réglages a faire après le remontage du correcteur. En fait j'ai besoin de faire tourner mon moteur et je suis un peu pris par le temps car je ne peux travailler sur ma DS que quelques fois par an parcequ'elle est à l'etranger et j'ai peur que le moteur ce bloque. Je vais doonc en resté la pour le moment et dès que le moteur démarrera je serais plus rassurrer et je reviendrais sur ce type d'intervention Hydro.
Merci pour ton aide.
Cdlt
Xisco

Salut xisco,

Comme tu as du le lire sur d'autres sujets, le réglage du correcteur de reembrayage se fait après de multiples essais sur route docn il faut effectivement que ton moteur tourne et soit en ordre de marche.