IDeale DS

Bonjour,

je cherche comment se démonte une commande de frein sur DS ? d'après la doc on commence par l'habitacle, mais pour le raccord entre les tuyaux, est-ce en démontant l'aile qu'on y accède ou est-ce dans le compartiment moteur ?
de plus, existe t-il des kits de rénovation pour cette commande, je n'ai rien trouvé ...

merci !

Bonsoir Patrice,
Pour accéder à la bride des raccords hydrauliques, il te faut:
1°: mettre la voiture en position basse
2°: faire chuter la pression en ouvrant d'1/2 tour la vis de détente du conjoncteur
3°: déposer la sphère avant gauche puis obturer le cylindre de suspension (pour éviter les impuretées dans le circuit )
4°) de t'équiper d'une clef à oeil de 10 modifier et d'une fine épaisseur au niveau de l'oeil ( celle-ci te servira à visser et devisser la vis inférieure de la bride qui comporte 3 écrou et rondelles évantails )

Tu y a accès par le dessus en passant ton bras entre le bloc hydraulique et ton faisceau injection ( je te conseil de débrancher un maximum de connecteurs dans les alentours afin de ne rien arracher, car tu vas voir qu'il y a très peu de place par ici ! ). Afin de bien distinguer, tu peux aussi faire un peu de nettoyage pour y voir plus clair.
Munis toi d'une petite lampe de poche, ça aide bien pour repérer la bride avant de glisser ton bras et la clef.
Ensuite, équipe toi de patience, car il en faut!
Fait une pause si tu sents tes nerfs commencer à bouillir car les écrous sont véritablement difficiles d'accès mais, cela se réalise sans trop de difficulté.
Si tu peux essais de garder en bon état le soufflet caoutchouc qui recouvre la bride et qui s'emboîte sur le tablier de la voiture.
De même, extrême prudence au remontage pour ce soufflet qui, généralement, à une fâcheuse tendance à s'intercaler entre les plaquettes porte-joints et la bride d'arrivée hydraulique dans le compartiment moteur.
Tu n'as pas besoin de démonter l'aile avant droite pour faire cette opération sauf si vraiment tu souhaites la démonter pour gagner un peu de place ( personnellement, je n'ai pas eû besoin de la démonter ).
En ce qui concerne le pédalo, j'en avais un d'avance.
Là, je ne peux pas t'aider pour la fourniture dont tu as besoin pour remettre en état ton pédalo.
Bon courage Patrice.

Merci (et désolé de n'avoir répondu plus tôt !)
je suis passé à Rétromobile aujourd'hui,j'ai acheté les joints chez Cit'Art (mais il n'y a pas tout), et un de ces 4 je m'occuperai de tout ça !
bon ce qui me fait peur, c'est la patience, la mienne est, comment dire, limitée