Re: Alu poli, inox poli, zamak chromé ou acier chromé ?
Posté : sam. 27 nov. 2004 09:35
Début 56, le devant et l'arrière du tour de toit étaient chromés (c'est le cas sur ma 56). Et les côtés l'étaient aussi sur celles qui ont les clignotants type trompette. Mais ça n'a pas duré très longtemps.
Je rappele au passage la méthode pour extraire les axes borgnes des poignées et des charnières de coffre: les percer, tarauder, visser une tige filetée dedans et extraire avec un écrou. Eventuellement chauffer un peu.
Je rappele au passage la méthode pour extraire les axes borgnes des poignées et des charnières de coffre: les percer, tarauder, visser une tige filetée dedans et extraire avec un écrou. Eventuellement chauffer un peu.