IDeale DS

Bonjour, comme je l'avais indiqué antérieurement, j'ai un problème de réembrayage. SphèresAV et AR, accus principal et de frein, pompe hp, régulateur centrifuge, correcteur de réembrayage verou sur Bv et cylindre de débrayage changés.
RIEN NON RIEN ne change.
Règlages très minutieux (léchage embrayage, vitesse de démarrage ralenti vérou) purge du circuit hydraulique ... PAS DE CHANGEMENT!
Sur une 21 IE d'un ami Bv cassé ainsi que l'embrayage j'ai éffectué les réparations et procédé à tous ces réglages, pour lui la perfection.
Pour ma 21 IE auriez vous un secours même minime soit il pour me dépanner?

Régulateur de débit ou autre? je suis perdu!

Merci de votre aide si généreuse grace à ce forum

Bonjour Pascal,

Je ne vois rien d’autre que les réglages de bases comme indiqué sur le fichier NI 100 D.pdf.
Assure-toi que les tubes d’alimentation du correcteur de réembrayage ne sont pas inversés et vérifie le calage.
La dégradation du liquide hydraulique, provoque des gommages qui rendent les réglages instables. Un rinçage du circuit devrait améliorer la situation.
Sans avoir la possibilité d’essayer le véhicule, il est bien difficile de faire un diagnostic précis ?

Gérard

Bonjour et merci beaucoup gérard!

Tu sais j'ai conduit plusieurs DS en BV Hyd et seule la mienne fait ce genre de chose.
C'est bien entendu conduisible mais c'est désagréable à tel point que parfois je préfèrerai avoir une boite mécanique.
J'ai éffectué plusieurs fois les règlages sur les DS de mes amis et leurs DS avec les mêmes réglages que ceux pratiqués sur la mienne fontionnent à merveille.
Avec quel produit puis-je nettoyer tout le circuit hydraulique et comment pratiquer pour vider absolument tout le circuit ( parce que vider le réservoir n'est pas suffisant je pense.

Encore merci!

Je pars en vaccances vendredi soir et je vais voir tout cela en revenant.

Bonne vaccances à vous tous également.

Pascal

Bonjour Pascal,

J'ai eu exactement le même problème sur ma 23ie ! Il s'agissait de la conjugaison d'un embrayage monté n'importe comment, allié à la sonde de température d'air défectueuse qui donnait un ralenti irrégulier. Depuis que le problème a été résolu, je savoure enfin les performances incomparables de la BVH. J'espère que mon témoignage pourra t'aider.

Bon courage,