IDeale DS

Etant donne que le bon fonctionnement de la pompe est tres important au fonctionnement du moteur,je me demande si on pouvait faire reconditionner ces pompes?
En neuf le prix est...dissuasif,mais une refection,pourquoi pas?Qui a un tuyau la dessus?
J'ai demonte une ancienne pompe HS pour essayer de voir ce qui pouvait etre use sans rien remarquer de flagrant...

En géneral c'est le clapet anti-retour (bille et ressort) ,qui fait également office de tarage qui tombe souvent en panne .
Ensuite l'usure naturel du rotor fait que le moteur a un rendement bien inferieur a l'origine , d'ailleur on l'entends bien car le moteur devient beaucoup plus bruyant , les roulements doivent également s'user.
C'est vrai que le prix est dissuasif en neuf mais c'est le jour et la nuit côté fonctionnenment.

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