IDeale DS

Hello ,
J ai récemment fait placer une boite 5 vitesses manuelle dans ma Dsuper qui possédait une boite 4 jusque la. On decide de partir avec la Dsuper en vacances, un vrai regal en boite 5 sur autoroute,...mais 900 km plus loins, arrivés a notre destination, je remarque une perte d huile de boite sur le sol, j inspecte autour de la boite et surtout au niveau des sorties, près des transmission/cardans et au niveau du l embrayage et remarque de l huile provenant des é transmissions et également au niveau de l arbre principal de la boite, entrainé par le moteur. Je me reseigne alors, en Belgique et aux pays bas ou il y a un spécialiste qui revise les boites DS. Ce dernier me demande de lui livrer la boite seule , met des sorties de transmissions révisées avec nouveaux bourrrages et remplace le bourrage de l axe primaire entrée de boite cote enmbrayage et me demande 800 euros pour tout cela. cela me parait enorme et suis un peu effrayé,....Y a t il une autre solution ou quelqu un connait il une autre personne capable d effectuer la réparation ?
Merci a vous
TIM

Bonjour Thimothée,

Avant d’intervenir sur la BV, assure-toi que le niveau d’huile de boîte n’était pas trop haut avant de partir en vacances.

Merci pour ta réponse Gerard,
En effet, en suivant les conseils du "reviseur" de boites j y ai mis 3 litres à la place de 2,25 litres commes idiques dans les manuels d ateliers, mais après mes 900 km, j ai du y ajouter 2 litres avant que cela ne coule du niveau sur le cote de la boite. Conclusion : la boite ne rejette pas uniquement le surplus d'huile mais également le reste,....
Que faire ?
Timothée

Demander à ton « réviseur » de boîte qu’il finisse son travail!

Un point important, vérifie que la mise à l'air libre de la boîte n'est pas bouchée.

Merci Gerard,
J ai verifié la mise à l air libre et la, pas du tout bouchée. Maintenant, le perte venant de l axe de prise de boite vers embrage, c est une impression de fuite, est-il courant que cela fuit de ce coté, qqun a-t-til deja ententdu parlé d une fuite à ce niveau ?
Merci
Timothée

L’étanchéité de l’arbre de BV est assurée par le déshuileur (5) un tube (6) et deux joints (4).
Si la fuite est très importante, il doit manquer une de ces pièces? Le risque est aussi que cette huile passe dans l’embrayage.