IDeale DS

Bonjour à tous,

Sur ma 21 de 1969, avec un compteur de vitesse rectangulaire, l'aiguille de mon tachymetre s'écroule après avoir atteind la moitié du cadran. Elle tombe de l'autre coté, en dessous des 200. Elle reste bloquée jusqu'à l'arret complet de la voiture ou elle reprend sa place normale. Le tachymètre fonctionne correctement jusqu'à 100, puis après plus rien, c'est la débandade.
D'ou peut provenir le problème?
merci

Bonjour. Je soupçonnerai un problème "mécanique" genre,"cloche d'aiguille" (celle qui est entrainée par l'aimant) décalée ou faussée (trop près de l'aimant à un moment de sa course ce qui fait qu'arrivé à 100km/h, le champ magnétique est trop fort et entraine l'aiguille à fond ; une fois à l'arrêt, l'aiguille reprend sa position. Ce n'est qu'une supposition...