IDeale DS

Petite question mon break de 65 dispose de ceintures avants 3 points à fixations par mousquetons, de couleur rouge et avec le clip de fermeture chromé estampillé citroen. Jusque là rien d'anormal.
Or j'ai un ami qui dipose d'une ds 66-67 avec ce meme type de fixation mais en revanche ces ceintures ont des boucles estampillées Air France. Ce qui a d'étrange c'est que les fixations sont identiques, le caoutchouc sur le mousqueton aussi, la sangle de ceinture de couleur gris-mauve comme on en voit sur nos DS.
Est ce sorti une année comme cela avec un "partenariat" citroen-air france ou juste un effet de mode des proprios de DS d'époque. Car mon ami me dit en avoir déjà vu d'autre sur d'autre DS de la même époque!?

bonsoir, j'ai demonter sur une 21 pallas de 67 les ceintures du meme type cordialement eric

En 67, Citroen ne montait pas de ceintures (sauf pour la Suède peut être).
Les quelques fous qui en voulaient se fournissaient ou ils pouvaient.
Sur mon Caddy, j'ai des vraies ceintures aviation 2 points de 67 (vous avez déjà vu des 3 points dans un avion de ligne?) ou la fermeture pince la ceinture comme dans les Caravelles.

Bonjour,

Est-ce que vos boucles ressemblent aux miennes ?

Ouh-ouh ! y'a du monde ?!

Salut
J'ai des ceintures neuves Air France du même type que celles qui équipaient les DS derniers modèles mais avec le logo Air France sur la commande d'ouverture (bleue au lieu de grise)
A+
Yves

Désolé philou mais j'étais en vacances. Oui c'est bien ce type de ceinture que j'ai vu.

Vu sur une remarquable DS21 1967, gris palladium, toit gris argent, intérieur cuir noir

Bonjour,

j'ai eu une 2cv 6 de 1972 avec le logo Air Inter (l'ancien, avec les 2 flèches l'une sur l'autre).

Si je comprends bien, la politique de Citroën à l'époque, c'était:
- Ceintures Air France pour les 4-cylindres
- Ceintures Air Inter pour les 2-cylindres
- et pour les 6-cylindres (SM)?

Il y a une certaine logique...

Je crois que pour la SM il y a eu des ceintures "CONCORDE"