IDeale DS

Je viens depuis hier de faire l'acquisition d'un id19f de novembre 1965. (c'est un break pour ceux qui ne connaissent pas la désignation id19f). Je pense avoir pas mal de questions à ce sujet. Je posterais des photos de la belle dès que j'en aurais faite. Elle a tout de même fait 1265km sur ces roues en 14h. (oui pb de surchauffe moteur, radiateur probablement encrassé).
peites questions lancées pour info:
- a quoi sert cette bache (et plus précisément les pressions au bout) attenante a l'assise arrière?
- Quelqu'un a t-il une photo du cabochon plastique de la lampe intérieur coté coffre?
- Quelqu'un pourrrais t-il me donner les cotes des crochet de fixations pour ceintures 3 brins (avec sorte de mousqueton).
- y aurait il pu avoir de serie sur les break a partir de novembre 65 du LHM! car elle en est équipée et je doute que sont proprio est fait faire la transformation lhs/lhm.

Eric des photos!

aaaaaaah un breaaaaaaaaak , trop bien !!!
PE-TIT-VEI-NARD !!!

Bravo pour ton acquisition, Eric !

Quelle couleur ?

Faut que je passe voir ça très vite.

A bientôt

Comme tu le sais, le LHM est apparu au cours de l'année 1966, sur les modèles 1967.
Donc, au mieux les premières autos en LHM ont dû tomber des chaînes en juillet 1966. Comme ton Break est de novembre 1965 (c'est donc un modèle 1966) il me semble très improbable qu'il ait été équipé en LHM au départ.
Pour ma part, je n'ai pas connaissance de l'existance de pré-séries commercialisées d'autos en LHM.

Les éléments hydrauliques comme le bocal, les sphères par exemple sont-ils peints en noir ou en vert ?

Jean-François

la couleur est blanc carrare, 1ere main en très bon etat chassis et caisse! le compartiment moteur a besoin d'entretien ainsi que l'habitacle.
Elle est bien en LHM, tout est vert et c'est bien ce qui me gène. Cela devait couter cher de faire passer sa ds de lhs a lhm! il y a tout a remplacer! Mais pour moi aussi c'est pas de lhm avant septembre 66!
En tout cas c'est un modèle interressant, car il dispose de la glace arrière en verre (nov 65), jantes 5 tocs (sup a sept 65), le moteur DY et hormis la direction qui ne soit pas assistée et boite méca c'est une ds19!

belle piece, j en connais qui vont etre jaloux!
pourquoi dis tu DS19? c est une ID19F

oui seb tu as raison, et tu n'as pas compris ma tournure de phrase, j'ai écris hormis..... et .... c'est une ds19. Car une id19 de 65 a encore un moteur 3 paliers, une pédale de frein, un carbu monocorps... Chez citroen, les nouveautés c'etait pour les ds, qui les repercutait sur les break, puis ensuite sur les id avec beaucoup plus de retard.

exact!

Bravo eric une tres belle voiture que tu viens d'acheter là ! Etait elle en circulation recement ?