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Cendrillon II

Posté : sam. 7 févr. 2004 22:39
par franck_38
Le démontage de Cendrillon se poursuit et la citrouille est trés trés pourrie

Etonnant de voir les ravages de la rouille sur la structure

quelques vues de l'arceau arrière qui s'est détaché lorsque j'ai repoussé la voiture après photos

le coffre qui n'existe plus....

le chassis qui plie lorsque je monte sur le longeron (bon d'accord je suis plus lours que Claudia Schiffer )

seule rescapé : le coffre du réservoir miraculeusement préservé...

allez go quelques photos pour mes voyeurs favoris !!!
Comme quoi elles sont belles toutes vos DS !!

Re: Cendrillon II

Posté : sam. 7 févr. 2004 22:45
par Jéjé_29
Soudes 2-3 morceaux de toles ondulées la dessus et c'est reparti !!

Re: Cendrillon II

Posté : sam. 7 févr. 2004 22:48
par Jéjé_29
Tu n'as que le chassis et les sièges qui sont hs ?

Re: Cendrillon II

Posté : mar. 10 févr. 2004 19:23
par franck_38
Bon samedi les photos ne passaient pas on essaye ce soir....
l'arceau arrière en dentelle de Brugges une fois...

le chassis à trous trous comme un Marcel

reste le local de réservoir préservé !!!

Mais la belle était un carrosse avant d'être une citrouille pourrie...voci le pédigrée de Cendrillon

Re: Cendrillon II

Posté : mer. 11 févr. 2004 03:13
par max dufour
Bon.. là... 'videmment... c'est un petit peu trop pourri pour être renippé !!!
Quoique... Envoie moi la caisse et j'm'essaye... !!!!

Re: Cendrillon II

Posté : mer. 11 févr. 2004 08:18
par Flaminio
Bonjour,
je crois que son sort est définitivement scellé mon cher Franck. J'en ai vu des épaves, mais des atteintes comme celle là, c'est la première.A croire que c'est la rouille qui la tient. J'espère que tu as pu récupérer au moins quelques pièces.
Cordialement

Re: Cendrillon II

Posté : mer. 11 févr. 2004 11:46
par Pierre
Dans cet état, quand ça vient de chez Chapron, on les refait, mais en général, on change la caisse, c'est plus simple.

Re: Cendrillon II

Posté : jeu. 12 févr. 2004 19:30
par Othello
Effectivement, c'est un cas d'espèces. Je serait curieux de savoir comment et ou fut-elle stockée pour être dans un état aussi avancé. Oui comme le dit Pierre, seul une Chapron est restaurée dans ce cas et en changeant la caisse. Récupère autant de pièces que possible et loin. Il y a assez de DS restaurable encore sur le marché.

Bon courage (mais c'est vraiment impressionnant).

Citroënement vôtre
www.citrothello.net
OTHELLO

Re: Cendrillon II

Posté : jeu. 12 févr. 2004 21:14
par franck_38
Merci à tous pour vos encouragements !!
ben non je la restaure !!


ce sera assez facile....
bon d'abord j'ai un chassis en réserve...quelques retouches style gouttières de coffre et hop...
ensuite la carrosserie par elle même est (les photos suivront) pas bien plus touchée que la plupart des DS que j'ai rencontré.
Quant à l'intérieur tout se trouve....
Pour la mécanique, rien de bien grave, tout se refait.
Je vous promets l'exclusivité de la renaissance....
Pour repondre à Othello, elle a été stockée pendant 25 ans à l'extérieur, et nous l'avons quasiment "exhumée" : pelle, treuil électrique (6 tonnes), 4X4...(cf mail donne épave et cendrillon I)
En fait, elle n'est pas en si mauvais état que cela !!! Quand on voit que le moteur tourne à la manivelle !!!:lol

Au boulot

Re: Cendrillon II

Posté : jeu. 12 févr. 2004 22:27
par François 44
Tu devrai peut-être en profiter pour faire un reportage photo à la manière de "Gazoline". Je sais, c'est du temps à passer en plus mais, ça pourrait aider nombre de propriétaires de DS-ID. Avoir des photos détaillées de toutes les opérations c'est quand même pas mal. P.S. j'attends avec impatience celles du sablage avec l'équipement adéquat!!!