IDeale DS

Bonsoir,
La restauration de ma D Super 5 s'avère plus longue que prévu et pourtant... Après avoir démonté le toit pour refaire la baie de pare-brise, toute la carrosserie pour les bas de portières + coins d'ailes + tôle de protection avant, refait le fond de coffre. Démonté le moteur pour changer le joint de culasse avec surfaçage de la culasse, refait le démarreur, changé l'embrayage, refait la direction, fait refaire le radiateur, et j'en oublie .... Voici les photos de sa première sortie par ses propres moyens. Il reste encore pas mal de boulot, une fuite de LHM, points durs à la direction, règlages embrayage, starter, ralenti, remontage ailes, échappement, ponçage, peinture, etc
Mais ça avance petit à petit. Un grand merci à Jean-Philippe, Bernard, Thierry, Alain pour le boulot qu'ils ont fait et et tous les autres pour le soutien moral....
@+
Jacques

tient bizarre un bidon vert sur une DSuper 5 (DS21M).
Et moi qui croyais que en 1973 les bidons étaient couleur galva.
Est moi qui déraille ou ya un truc ?

Salut Jacques

Et bravo pour ta ténacité. Il est vrai qu'avec une bande de bons copains, ça aide souvent à se remotiver et à travailler de bon coeur (si c'est pas du vécu...). Je suis certain que très bientôt ta DS te le rendra aux centuples !

Bonnes continuations dans tes travaux.

Jean-Yves

On pourrait faire une "journée technique" pour fignoler la mise au point de ton auto, ensuite en route pour les sorties avec le Club !
Stéphane.

En effet pourquoi pas une journée technique ?
Je serais heureux de vous accueillir ; ce n'est pas la place qui manque....

Superbe que je serais content si j'en avais fait autant en 1 an!

Bonne idée que cette journée technique Stéphane et Jacques !!!!! A évoquer lors de la prochaine réunion du Club en septembre !!