IDeale DS

Bon, là, je fais ce petit post pour me calmer les nerfs...
Je roule au quotidien en XM 2.0l i ambiance de 89. Intérieur cuir, toutes options, moteur pétant la forme et carosserie encore très belle, j'ai parcouru avec 70000kms dans un pur bonheur.
Manque de bol, un court-jus a bien failli mettre la belle HS pour toujours : les fils du faisceau d'injection ont brûlé, et un électricien automobile a du rabouter de son mieux pour que je puisse redémarrer. Hélas, quelque chose a sans doute souffert dans l'affaire, car les démarrages à froid sont depuis cataclysmiques.
Bref (abrégeons...) je porte ma belle auto adorée chez le citron le plus proche; en première approche, une moue dégoûtée. En seconde, "votre faisceau, là, il est plus conforme...". En troisième : "moi, une voiture comme ça, je benne..."
Pourquoi en parler dans un forum DS? Parceque la dernière fois, il avait tenu des propos similaires concernant la DS "qui pollue..."
Ben tiens.
Alors, je vous pose ces deux questions :
1) Y a t'il un super garage efficace et sympa sur Tours, à votre connaissance?
2) Y a t'il une section KuKluxKlan à l'IDeale DS pour organiser des lynchages sommaires de garagistes? Si oui, je signe où?
SV

Bonjour

Je ne vais probablement pas donner réponse aux deux questions, mais plutôt un commentaire!!!

En ce qui concerne les garages, les seuls vraiment bons et surtout honnêtes sont aux mains de gens qui aiment leur travail et qui sont sûrement plutôt bénévoles dans leurs têtes que dévoreur d'argent... Donc pas facile à trouver voir impossible...

Quel que soit la marque il y a trop souvent dénigrement de l'ancien qui les a pourtant fait venir là où ils sont.

Souvent les garagistes indépendants seront plus sérieux car ils n'ont pas une pluie de retour régulier sous garantie ( garantie loin d'être gratuite au demeurant donc une manne providentielle ), les indépendants devraient tirer leur épingle du jeu, car très souvent un peu comme une DS IE il s'agit plus de logique que d'autre chose pour trouver, je n'ai pas dit dépanner car parfois il faut des bancs spéciaux... mais ces derniers sont là encore une fois pour pomper ce qui ne le serait pas après la fin de garantie....

Pour ma part il peu m'arriver de donner un véhicule dans un garage de concessions mais souvent par manque de temps, mais avec l'obligation de faire ce que j'ai diagnostiqué et non ce qu'ils veulent, ils sont pas toujours heureux mais au moins il n'y a pas de conflit suite à leur travail puisqu'il auront fait exactement ce que j'ai décidé, si çà ne marche pas c'est mon problème.

Voilà mon point de vue sur les garagistes qui est peut être un peu différent du votre, mais surement dans la même ligne de pensée!!!

Patrick

J'ai une bonne adresse en Belgique pour les xm souffrantes, il n'a meme pas peur de ma V6 de 1989, quasi un prototype, si tu es intéressé ce n'est pas loin de Maubeuge...envoie moi un mail je te file l'adresse
Bonne soirée Madmarc666

Bonjour,
Merci de vos réponses; l'adresse en Belgique m'intéresse.
Merci aussi à Michel Weiss pour l'aimable mail qu'il m'a envoyé à ce sujet.
Au final, j'ai trouvé la panne moi-même : le 'spécialiste' en électricité automobile avait inversé les prises de sonde de température d'eau et d'air additionnel au remontage, ce qui m'a coûté deux sondes neuves, grillées au premier démarrage...
Cordialement,
SV

Bonsoir

Et voila je ne suis pas surpris... Ah ces fameux spécialistes....professionelles... C'est comme dans les rayons des Cast... et autres Bric....
Cela va avec ce que je disais plus haut.

Patrick