CitroPassion s'arrête?

[Jean-François DAVID]

Je viens d'apprendre que le prochain numéro de l'excellente revue CitroPassion (jugement personnel, qui n'engage donc que moi) serait le dernier.

Je trouve cela vraiment surprenant et très dommage, voire dommageable, pour le milieu Citroëniste. C'est là une des meilleures vitrines de la vie associative Citroën et des Citroën anciennes qui disparaît. En effet, sans chercher à le comparer à d'autres publications spécialisées, ce magazine représentait pour moi la référence dans le domaine, aussi bien sur la forme que le fond.

Aussi, j'ai adressé ce matin un message de protestation clair à la rédaction de CitroPassion pour faire part de ma surprise et de mon désaccord avec l'arrêt de ce magazine, et j'invite tous ceux qui sont de mon avis à en faire autant. Plus nous serons nombreux à réagir, mieux cela sera.


Jaan-François

[Antoine VINCENT]

Si j'ai bien compris, il change de nom et devienne plus généraliste.

[Jean-François DAVID]

Oui, c'est à dire qu'on va voir apparaître un nouveau magazine généraliste multi-marques, un de plus de type Rétroviseur, AutoRétro, Gazoline et tutti quanti...
Je ne pense pas que les Citroënnistes s'y retrouveront.
En tout cas, de mon côté, mon abonnement ne sera pas renouvelé, il arrive justement à échéance avec le numéro 18.

Jean-François

[Jean-Yves]

Salut Jean-François

Effectivement j'appréciais aussi cette revue (mais je ne l'achetais pas systématiquement). Citroscopie (que j'achète parfois aussi) à une bonne partie de ses numéros consacrés à Panhard depuis peu. D'ailleurs il semblerait que cette revue voie sa périodicité augmentée (de 3 à 2 mois).

Affaires à suivre donc.

[éric lefeuvre]

ce n'est pas malheureusement la première fois qu'une revue consacrée aux citrons s'arrête , je pense que le manque de ventes
doit y être pour quelque chose , n'oublions pas que nous sommes dans une société de consommation ou le non profit n'a que très peu de place , cela dit c'est bien sûr bien dommage pour les passionnés , je pense que les généralistes laissent en général une belle place à citroën et en tout
cas ils ont le mérite de valoriser les voitures anciennes et sans descriminations !
alors chassons les bons articles chez les généralistes en attendant un nouveau mensuel
dédié aux chevrons !!!

[Olivier Macchi]

Attendez les gars, il y a je ne sais pas combien de magazines uniquement sur la seule marque CITROEN, une fois qu'on a fait le tour des principaux sujets (la 2 cv de la bonne du curée, la traction du notaire, les DS de Degaule,....) on s'essoufle et forcement on a un peu de mal à innover. Le fait de basculer à d'autre marque me parait difficilement inevitable à + ou - long terme. La seule chose qui manque dans ces journaux c'est de la technique de restauration, il n'y a que Gazoline qui fait ça bien; sauf que ca manque de Citroën. Moi j'aimerai bien voir des restaurations de citroen, çà mettrait un peu plus d'interet à tous ces "CITROmachin".

[Jean-François DAVID]

Juste deux réactions aux réponses ci-dessus. C'est vrai qu'il y a beaucoup de titres "citro-machin" ou "bidule-citro", mais je trouve dommage, si ce titre disparaît, que le nivellement ne se fasse pas pas le haut... Ne confondons pas qualité et quantité.
Ensuite, un magazine, aussi bon soit-il, ne se vend pas comme ça par la grâce du Saint Esprit. Il faut le faire connaître (si les gens ne savent pas qu'il existe, ils ne feront pas la démarche de l'acheter), pour cela la publicité est un bon vecteur de communication. Et ensuite, il faut qu'il soit facilement disponible en kiosque (tirage suffisant).
C'est le groupe de presse responsable de l'édition qui doit assumer ces deux points précis.
Je n'ai pas tous les éléments pour juger, j'ai cependant quelques doutes à ce propos.

Jean-François

[Jean-François DAVID]

Je viens de recevoir le numéro 18 de CitroPassion, enfin plutôt le numéro zéro d'auto passion...
Je n'ai retrouvé ni la qualité rédactionnelle qui était la marque de fabrique auparavent, ni le côté fouillé des articles.
Nous sommes bel et bien en présence d'un magazine généraliste. Et franchement, pour moi, l'intérêt a été plutôt réduit... passons sur le face à face R5 maxi turbo / 205 Turbo 16... Ou sur la réponse dans le courrier des lecteurs qui stipule qu'il n'y a pas de DVD sur le Jubile DS...
Quelle hérésie tout de même d'arrêter CitroPassion !

Amis chevronnés, réagissez!!! Pour ma part, j'ai déjà envoyé une lettre à la rédaction.

Jean-François

[Robert Saint-pierre]

moi aussi je ne vais plus acheter ce journal mélange de toutes les marques encore un de mort.