IDeale DS

Bonsoir,

C'est avec grand plaisir que je vous dévoile ma trouvaille plutôt utile et pratique. Comme tout propriétaire d'une version injection nous sommes toujours dépendant de la commande d'air additionnelle pour obtenir un fonctionnement parfait lors d'un démarrage à froid.
Etant à la deuxième CAA HS, j'ai décidé de rendre réparable cette petite pièce aussi fragile que coûteuse.

Ce soir en moins de deux heures l'opération était réalisée avec peu de matériel, bref c'est à la portée de tous les bricoleurs.
Le matériel:
un étau sur établi,
Lampe à souder de type butagaz,
une clé de 10
deux tournes vis plats
un grattoir vert à vaisselle
un dégrippant
perceuse
foret de 2.5mm
3 vis métaux 3X12TR
1 taraud de 3mm
une morceau de plaque de joint papier épais 0.5/0.7mm
une scie à métaux
deux limes plates, grosse et petite.

Avec ça vous avez toutes les cartes en mains pour réaliser une réparation peu couteuse.
je reviens prochainement avec la méthode.

JP

Cool

On attend çà avec impatience JP!

Eric,
Tu as toujours ta 23ie, alors tu es bien intéressé par le problème

juste une petite photo en attendant

Oui Jean-pierre, j'ai toujours mon IE, mais j'avoue ne pas etre embetté avec ma CAA.
Je l'avais remplacée par une d'occas au début de mon achat, et depuis je ne suis plus embeté.
Elle est bien étanche en plus!
Mais j'ai gardée l'ancienne où j'avais explosé la cire... bref j'ai une CAA à reconditionner!

Hello,

Je ne vous oublie pas, juste un peu débordé ces derniers temps...

Bonsoir,

je ne parviens pas à joindre le document mais celui qui le désire.... je l'envoie.

Je t'ai envoyé un MP avec mon adresse Jean-pierre