IDeale DS

ma batterie se vide lorsque je n'utilise pas ma voiture pendant une 10 de jours ,je n'ai visiblement rien d'allume sauf la montre et le voyant clignotant de mon poste part contre j'ai le contacteur de porte qui ne fonctionne pas alors que le fil est bien brancher (en est il la cause?)

Bonjour,
ta voiture est-elle une carbu ou une injection? Je demande cela car j'ai eu un jour le même problème que toi sur une injection et c'était un des trois relais fixé sur le support de batterie qui n'était pas alimenté normalement.
Cordialement

desole je n'avais pas preciser cette une carbu (dsuper)de 70

Bonjour,

Je commencerais par mettre un ampèremetre (style 10A) entre la borne (-) et la masse (en débranchant la borne (-);-) ) pour voir s'il s'agit d'une fuite de courant ou d'une batterie en fin de vie. S'il n'y a que l'horloge et un voyant (led ?), la consommation doit être réduite au strict minimum (quelques mA tout au plus).

Autre chose : est-un fait récent ou plutôt quelque chose d'ancien ?

Pour les contacts de portes, c'est un grand classique (enfin sur mes DS ) Ils sont en plastique, et le bout s'est probablement usé, mais le problème ne vient certainement pas de là.

Pour la suite, procéder par étape en suivant le faisceau (de relai en relai) pour trouver l'origine de la fuite ou ce qui ramène une masse.

Cordialement,

JKB

salut,la batterie a 1 an je l'ai achete chez carrefour c'est une 60 A et elle possede un oeil pour l'etat.(je l'ai fais teste elle est bonne)
Oeil est regulierement rouge sauf bien charger mais je n'avais pas de probleme pour demarre,j'ai toujours crus que la charge ne plafonnais qu'a 45 A (pour l'oeil rouge) mais suite a un probleme mecanique je n'ai pas pus la faire tourner regulierement et la decouverte de mon probleme.

SALUT,BERTRAND J'AI TESTE AVEC UN AMPEREMETRE COMME TU ME L'AVAIT INDIQUER ENTRE LA BORNE - ET LA COSSE DE BATTERIE - DEBRANCHER.J'AI TROUVER 0.08A EST CE NORMAL?
SI NON QUELLE EST LA MESURE QUE JE DEVRAIS TROUVER.PS JE N'AI PAS DE KLAXON A COMPRESSEUR.MERCI DE T'INTERRESSER A MON PROBLEME.

Je me permet de répondre: 0.08A signifie 80 mA ce qui est très faible pet correct. Cela doit correspondre à ta pendule. Tu aurais pu ouvrir ton coffre et voir par exemple sa consommation de courant grandir (ampoule allumée). Donc ton problème ne vient pas d'une fuite de courant ou d'un élément restant sous tension.
Je suis également adepte des batteries carrefour et j'ai déjà du rapporter une batterie au bout d'un an car hs. la garantie étant de 2 ans chez eux, tu peux la ramener et ils t'en fourniront une neuve.

Pas d'inquiétude donc c'est juste un manque de chance...

Eric CPN a écrit :Je me permet de répondre: 0.08A signifie 80 mA ce qui est très faible pet correct. Cela doit correspondre à ta pendule. Tu aurais pu ouvrir ton coffre et voir par exemple sa consommation de courant grandir (ampoule allumée). Donc ton problème ne vient pas d'une fuite de courant ou d'un élément restant sous tension.
Je suis également adepte des batteries carrefour et j'ai déjà du rapporter une batterie au bout d'un an car hs. la garantie étant de 2 ans chez eux, tu peux la ramener et ils t'en fourniront une neuve.

Pas d'inquiétude donc c'est juste un manque de chance...

SALUT ERIC MERCI DE TA REPONSE JE L'AI RAPPORTE A CARREFOUR IL L'ON TESTE ET MON DIS QUELLE ETAIT SIMPLEMENT DECHARGER ET QU'IL NE LA CHANGE PAS POUR CA J'AI DONC HURLER GENTIMENT,QUE SI LA BATTERIE ETAIT BONNE JE NE L'AURAIS PAS RAMENER,IL ME L'ON MIS EN CHARGE PENDANT 70 H ENVIRON ET MON FAIT VOIR AVEC LEUR APPAREIL DE CONTROLE QUELLE ETAIT BONNE.ALORS BATTERIE BONNE OU PAS? PS GARANTI 3 ANS,MAIS ILS PEUVENT LES GARANTIR A VIE AVEC DES ARGUMENT COMME CA

Bonsoir.
Et si tu debranches ta batterie quelques jours qu'en est-il?

salut laurent quand j'ai recuper ma batterie je l'ai garder 1 semaine chez moi et elle avait l'air bonne (oeil vert)quand je l'ai monter ,j'ai demarre nickel mais passer une 10 de jours plus rien juste les petits voyant juste de quoi demarre a la nivel alors?