réservoir d'essence

[Sébastien JEREZ]

Bonjour à tous

Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà refait un réservoir d'essence.
Je viens de sortir le mien et il est plein de salop... à l'intérieur et je voudrais le nettoyer pour enlever la rouille et l'essence croupie.
Quel est la technique utilisé pour joindre les deux parties (collage, soudure, etc..) ?
Peut-on le "défaire" et le "recoller"

Merci d'avance
Seb

[David RADON]

Sébastien,

Jette un oeil, sujet surabondamment traité sur ce forum à une époque...

A+

David

[eric stevenart]

bonsoir,

pour nettoyer mon réservoir (qui était très sale) j'ai utilisé une technique spéciale mais drôlement efficace.
elle consiste a souder 4 crochets metalliques diametre 5mm sur une betonnière y fixer solidement le réservoir à l'aide de sangles et de faire tourner le tout après y avoir introduit un bon kilo d'écrous et vis divers c'est heu..............radical!!!
++

[Sébastien JEREZ]

merci de vos réponse, je vais contacter la société Oser pour pouvoir me procurer le kit de rénovation
A+
Seb

[olivier]

merci de vos réponse, je vais contacter la société Oser pour pouvoir me procurer le kit de rénovation
A+
Seb

Salut,
Je sais que le magazine Auto-Rétro avait fait un article sur la réfection d'un réservoir de Triumph Spitfire, ils y mentionnaient la technique et les produits utilisés. Si je le retrouve, je peux te le scanner et te l'envoyer par mail.
ça t'interesse?
A+
Olivier

[franck_38]

plusieurs points :
- un réservoir peut se démonter et se resouder APRES un sérieux DEGAZAGE sinon tu te le prends dans le nez ! Ce systéme est utilisé lorsque le réservoir est troué, rouillé et naturellement introuvable ou presque..ce qui n'est pas le cas de ceux des DS, largement trouvable en occase
- le système de la bétonnière est souverain d'accord avec Eric
- ensuite pour "neutraliser" la rouille qui reste , RESTOM commercialise un kit résine FORMIDABLE (pas de pub) pour tout réservoir

[robert saint-pierre]

bonjour d'accord avec franck ne pas décopper le réservoir ni le souder mais tu peux le nettoyer avec une solution 2litres tryclo 1litre alcool à brûler la suite dans gazoline c'est trés efficaçe et prends le kit Restom et fais le quand il fait chaud.La résine est plus façile à travailler.salut robert.

[robert saint-pierre]

j'ai retrouvé le contenu de la solution donc 1litre alcool à brûler,2litres acétone,2litres trichlorétylène.Tu mets tout ça dans un bidon tu prends des gants et un masque et tu verses 1 demi litre dans le réservoir tu mets une chaine dont tu attache l'extrémité dans la goulotte et le restant dans le réservoir tu bouches tous les trous avec du ruban adhesif,et tu remues tu renouvelles l'opération tant que ça ne sors pas propre.Tu peux aussi mettre des écrous en les comptant pour les retrouver tous.Aprés tu passes le dérouillant phosphatant RESTOM PAC 2030 puis la résine c'est trés beau et sans déssouder.Ah j'ai oublié surtout enléve le filtre qui est au fond et nettoie toutes les rondelles.Pour re emboiter le tuyau plongeur aides toi d'un fil de fer que tu passes par le dessous à l'emplaçement du filtre et tu le fais sortir à l'entrée du tube plongeur.Voila si tu as un problème klaxonne.salut robert.

[Sébastien JEREZ]

Et bien après tout ces avis,
je vais suivre la recette et fabriquer cette potion qui redonnera de la fraicheur à mon reservoir.
je vous tient au parfum !!! (trichlo oblige)
A+
Seb

[franck_38]

ben...le plus gros poblème c'est que tu ne trouveras plus de trichlo sauf à passer par un professionnel (avec carte d'artisan). Ce produit, comme la cocaïne, n'est plus en vente libre depuis juillet 2002 et le produit de remplacement vendu dans le commerce est........nul.
Je sais que Restom fournit un remplaçant à ce produit mais je ne connais pas son efficacité.
voilà voilà et ne sniffe pas trop man !!