La 1 ère craque à chaud

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deprisa77
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La 1 ère craque à chaud

Message par deprisa77 » mar. 18 juin 2019 22:11

Bonsoir

A chaud quand j’enclenche la 1ère la vitesse passe en craquant comme ci la vitesse passait trop vite et mal débrayée?
je me demande si c'est pas le verrou sur la boite à régler?
Je recherche: l'OP Dh 334 1, page 6, repère 19.
Si quelqu'un a?
Merci
Deprisa77

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Eric_cpn
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Re: La 1 ère craque à chaud

Message par Eric_cpn » mer. 19 juin 2019 21:40

Bonsoir,

Le verrou servant à la première et deuxième vitesse, je doute que ton problème vienne de là.
Il empêche le reembrayage tant que la vitesse n'est pas enclenchée et coupant l'alim du centrifuge.

Pour moi tu a un souci sur le réglage du léchage d'embrayage.
a combien de tours as tu serré ta vis depuis le léchage?
Avec quoi règles tu le léchage?
Eric- DS23 IE 1973 AM73- ID19F 1965 AM66

deprisa77
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Re: La 1 ère craque à chaud

Message par deprisa77 » mer. 19 juin 2019 23:16

Merci de ton aide
J'ai pas repris le réglage du léchage car visiblement il faut le faire moteur en route et c'est pas super accessible compresseur de clim etc..
De plus la rallonge de manivelle frotte sur dans le trou de la plaque et dans la hotte0
Il y a une autre méthode que l'OP 142-0?
Deprisa77

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Eric_cpn
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Re: La 1 ère craque à chaud

Message par Eric_cpn » ven. 21 juin 2019 21:11

Non la méthode est la bonne.
Mais oublies la manivelle.
Il faut prendre un tube de cuivre dans lequel tu enfonces une vis de 14 de mémoire (pour aller dans la boite)
2019-06-21_211116.JPG
2019-06-21_211116.JPG (80.67 Kio) Vu 7857 fois
Eric- DS23 IE 1973 AM73- ID19F 1965 AM66

Pascal07
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Re: La 1 ère craque à chaud

Message par Pascal07 » sam. 22 juin 2019 22:42

Bonjour Deprisa,
Avec le compresseur’ c’est quasiment mission impossible de régler avec le moteur en route.
Personnellement, je n’applique pas la méthode donnée, mais je vérifie bien que la fourchette est bien libre après avoir tombé la pression dans le circuit avec le petit levier sous le tableau de bord sans hésiter à serrer la vis. Le cas que tu décris est typique d’un excès de garde, tu peux donc serrer, en vérifiant que la butée reste bien libre ensuite.
Pascal
DS23ie BVH Pallas Clim 74

deprisa77
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Re: La 1 ère craque à chaud

Message par deprisa77 » dim. 23 juin 2019 16:51

Merci Eric et Pascal.

Comment savoir si la fourchette n'est pas en contrainte?
J'ai 2 DS et sur celle qui ne pose pas de problème en actionnant en dessous le volant la fourchette ne bouge pas à la main? Il faut enlever le ressort pour se rendre compte?
Cdt
Deprisa77

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Eric_cpn
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Re: La 1 ère craque à chaud

Message par Eric_cpn » dim. 23 juin 2019 22:31

Non çà doit bouger lorsque la pression est relâchée.
Eric- DS23 IE 1973 AM73- ID19F 1965 AM66

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Re: La 1 ère craque à chaud

Message par deprisa77 » mer. 6 mai 2020 12:53

Bonjour à tous
Avec cette immobilisation forcé je peux faire le test de relâchement de la fourchette!!
La voiture arrêtée depuis un long moment ça correspond à l'action sur le petit bouton sous la colonne de direction? :?:
Comme la fourchette n'est pas en contrainte donc j'ai de la garde je peux lui mettre un tour de serrage pour voir?
Merci de votre aide.
Deprisa77

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Re: La 1 ère craque à chaud

Message par Eric_cpn » jeu. 7 mai 2020 23:00

Le réglage ne se fait pas au hasard.
Es tu conforme aux réglages de base?
Mais tu peux resserrer d'un demi tout pour voir si ça ne craque plus pour voir.
Eric- DS23 IE 1973 AM73- ID19F 1965 AM66

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