IDeale DS

bonsoir

juste pour savoir si on peut monter une bobine Bosch de CX 20 TRE ou 22 TRS sur une DS 23 IE
ou simplement la petite resistance externe.

Merci beaucoup

Attention les CX 20 et 22 ont un allumage électronique!!! le déclenchement de la haute tension se fait par le bieais d'un capteur électronique, ce signal est amplifié par le module qui envoie des impulsions electriques ( en général un signal"carré") a la bobine qui les transforme en impulsions de haute tension; ces bobines ne sont pas faites pour les impulsions provenant des vis platinées comme sur la DS...

De plus la haute tension est plus élévée sur une bobine a allumageelectronique que sur les bobines traditionnelles.

Donc pour moi c'est non! on trouve facilement chez Bosch des bobines convenant pour nos DS avec ou sans résistance exterieure.

Madmarc666

non, les 20 et 22 ont un allumage classique
rupteurs-vis platinées et un bobine "toute simple"

Les CX ont reçu l'allumage electronique intégral (AEI) a partir du 2,5l GTI
là effectivement, le système travaille avec un (ou deux) capteur pion et en haute tension.
Mais le 2,4l GTI avait encore un allumage classique.

C'est pour ça que je me demandais si on pouvait adapter la bobine.

après verification

il se trouve que les CX 20 avant 83 recevait une bobine Ducellier 2777 D
la reference de la bobine de DS est la Ducellier 2777 B.
Je pense qu'on peut donc monter cette pièce en remplacement de l'autre sans souci.

A partir de 83, les 20 et 22 TRS recoivent un allumage transistorisé, c'est l'allumage type Renault, qu'on peut adapter sur nos DS, en recuperant le module, la bobine et le faisceau spécifique.

Tu avais mentionné TRS qui correspond aux derniers millésimesavec allumage électronique, d'ou ma réponse...cela ne s'applique pas aux modèles reflex et athena avant 83

attention a ne pas confondre allumage electronique et allumage transistorisé

la 22 TRS c'est le 2,2 carbu PRV avec allumage transistorisé (le meme que sur les 20 RE et TRE apres 83)

la 25 GTI injection donc, recoit un AEI, allumage electronique integral, pas de delco mais un calculateur specifique a l'AEI.