IDeale DS

....pour coller les cosses males qui se sont désoudées lors du démontage de la glace arriere dégivrante .
Les cyanoacrylates sont elles conductrices ou existe-t-il une marque ou modèle spécial?
D'avance merci.

Les colles standard du commerce du style cyanoacrylates,anérobies,néoprenes et bi-composants sans exceptions son toutes non conductrices.
Il n'y a ma connaissance que les colles epoxy chargées de métal tel que l'argent,aluminium ou cuivre qui elles sont conductrices.
Ces colles sont fréquement utilisées en aéronautique.(Aremco bond)
Ne serait'il pas plus simple dans votre cas d'éffectuer un point de soudure à l'étain?

Il est sûrement plus simple et surtout plus durable de refaire la soudure à l’étain (tinol pour les retraités….).
Pour cela se procurer un fer à souder avec un pêne plat, un peu d’étain, un petit bout de papier de verre (ou toile émeri).
Avec l’abrasif décaper les partie à assembler, chauffer la cosse et mettre une goutte d’étain, faire pareil sur la partie lunette et ensuite chauffer la cosse la poser avec le fer à souder sur la lunette et c’est fini repartie pour 40 ans.
Les résines à la poudre de métal, les soudures liquides sont conductrices mais très résistives, alors que la lunette a déjà du mal à chauffer …

merci
au travail....

Sans être pessimiste, est ce que ta lunette degivrante fonctionne? Je veux dire par là est ce qu'elle dégivre? car bien souvent les pistes sont cuites par le soleil et ne fonctionnent plus du tout.
Mais bon, il faut bien que tu rebranches cette cosse pour essayer...

Du soleil dans le Finistère...tu mets les DS sous les lampes à bronzer.
Dans la Sarthe ça ne doit pas être trop "cuisant" non plus...

Le soleil cuit moins les résistances que les produits de nettoyage et les frottements.
Il existe des produits à mettre sur le verre comme du vernis à ongle pour la présentation, à passer sur les "coupures".

pour refaire les pistes, l'ideal est l'encre conductrice

Je rappellerai à certain qu'il pleut plus dans le sud qu'à l'Ouest (en quantité j'entends)!!

Je ne connaît pas cette encre, a-t-elle la même résistivité que le « circuit » d’origine pour dégivrer ?
François pour toi ou commence le sud ?
C’est vrai qu’a Nîmes cette année ils ont été gâtés…
La DS d’Eric L notre représentant du Gard a été inondée un mois avant le Jubilé…C’est con non ?

toutes les vitres que j'ai refais a l'encre conductrice dégivrent aussi bien qu'a l'origine. Cela se vend sous forme de stylo a encre conductrice, j'en ai vu chez des specialistes de fournitures de bureaux et egalement chez certains detaillants toutes pièces autos.