IDeale DS

Bonjour à tous, je cherche un moyen pour nettoyer mes injecteurs, j'ai lu qu'ils se nettoyaient aux ultra-sons mais malheureusement je n'ai pas accès à ce type de matériel! Existe-t-il un autre moyen, surement moins efficace, qui me permettrait d'avoir un résultat correct ?
D'autre part connaissez-vous un endroit où je puisse trouver de la durite pour changer les durites actuelles des injecteurs?
Merci
Cordialement
Xisco

Chez tous les revendeurs de pièces auto.
Pour le nettoyage cette opération peut être sous traité auprès spécialistes.

Merci Eric, le problème c'est que la voiture est à 2000kms de chez moi et là-bas je ne connais aucun spécialiste de ce genre de chose ! C'est pour ça que je cherche s'il existe éventuellement une autre solution.
Pour les durites tu veux dire qu'il n'est pas nécessaire d'aller chez les spécialistes mais plutôt vers des revendeurs classiques ? j'ai regardé chez rétromachin et 6tarte et j'ai rien trouvé.
Merci

Il existe des produits à mettre directement sur le système d'injection pour décrasser.
Et on fait tourner le retour bouché.

Salut Francisco,

Pour la durite, moi j'ai acheté dans le réseau AD, mais tous les revendeurs de pièces auto peuvent avoir cela. En revanche, et par expérience, prend de la durite renforcée mais pas celle avec juste de la tresse au milieu. Au bout d'un an et avec la chauffe du moteur elle devient trop souple et occasionne des fuites. Moi j'ai pris de la durite renforcée également à l'extérieur (tressage), à priori c'est plus pour du camion.

Ben moi j'aime pas les doubles "armées" elles sont trop rigide et c'est parce que le tressage n'est pas abîmé que la durite ne l'est pas dessous.
Je lui préfère de la simple armée mais de marque Gates par exemple.
Pour les purites il existe une gaine électrique de protection haute température qui fait illusion comme d'origine.
Mais on ne peut pas bien surveiller l'état.

Je suis ok avec toi Eric.
Effectivement la tressée simple que j'avais n'était peut etre pas de la super marque. Toujours est il que j'ai dù par 2 fois aller resserrer des colliers parce qu'une odeur d'essence envahissait l'habitacle! Connaissant la facilité d'intervention sur une IE, lors de la refection de mon moteur, je n'ai pas hesité sur la qualité de la durite. Je ne veux plus y revenir!