IDeale DS

Bonjour à tous, Le 09 septembre aura lieu à SAGY, village situé entre PONTOISE (95) et MEULAN - EN - YVELYNES (78), la 6ème Retro du Vexin, sur le très veste terrain communal. Entrée gratuite aux conducteurs de véhicules/motos anciens et Youngtimers, passagers, collectionneurs, curieux et visiteurs....

Eric_cpn a écrit :Bonsoir

Il est probable que ta sonde de température d'eau sur la culasse (a coté de l'injecteur N°1) ne soit plus dans les tolérances constructeurs.
As tu fait des mesures d'impédance de cette dernière à différentes température dans une casserole?

Elle est neuve !!

Mais bon ça n’empêche pas....

Bonjour. J'ai mis du wd40 sur toutes les broches électriques !!!! Pression essence controlée : ok ! Pompe à essence debite : filtre à essence plein. Injecteur de départ à froid ne crache pas au démarrage : il devrait fonctionner si la t°eau est inferieure à 25°. Là il fait 24° dehors et il a fait 30...

Ça tourne plutôt bien mais - elle petouille toujours au ralenti, - légers a coups à bas régimes - à froid elle démarre, monte à 1200trs/min (ralenti accéléré) 2 secondes et s’éteint aussitôt. Il n'y a qu'à la troisième sollicitations que ca démarre franchement. Elle ne le faisait pas avant ........ ...

Bonjour, Bon ça avance. J'ai revu, le léchage, la vitesse de démarrage et surtout le correcteur de reembrayage. Tout ceci me semble bon, je pense qu'il faut qu'elle roule pour se degourdir les pattes car elle fut immobilisée tout de même plusieurs années !! Merci et je vais faire des photos pour vou...

Pour finir, j'ai la sensation que pied sur le frein, donc à 750trs/min, en 1ere, il y a un très subtile léchage d'embrayage. Normal ? J'ai eu beau jouer sur la vis du regulateur centrifuge, impossible d’éviter ce léchage très léger (ne fait même pas chuter le régime moteur mais on sent que le véhicu...

Bonsoir, 12h00 à 22h00 avec une coupure d'une heure ...... Fait ce jour : refection/contrôle faisceau allumage des ailes avants. Changements des ampoules defectueuses. Changement des derniers mètres de durites : du réservoir au moteur. Detachage moquette. Aspiration. Reglage de bases : axe papillon,...

On est bien d'accord , qu'au repos, sans pression, la garde d'embrayage est en position "embrayée' ??!!

Bon allez, on se motive, je vais faire purges + réglages de bases et on verra bien !!

Bonjour, Merci pour vos réponses. J'ai finis hier à 22h passé dans le noir et j'ai cogité toute la nuit en essayant de comprendre ce que "mécaniquement" il pouvait se passer. Je vais faire toutes les purges mais je suis mitigé sur le fait qu'une mauvaise purge puisse laisser le véhicule ca...