IDeale DS

Es-tu certain que la DSpecial en 71 avait un relais Gelbon ( Marguerite) ? Ma DSuper5 de 73 n'en a pas.
J'essaierai de faire un schéma électrique de ce montage avec relais et interrupteur pour voir si ce n'est pas là que quelque chose ne fonctionne plus.

Il ne faut pas confondre une direction assistée de DS avec celle d'une voiture d'aujourhui. Même en bon état elle restera plus dure quand la voiture ne roule pas. Les anciens, lors du permis de conduire aprenaient pour manoeuvrer, à tourner les roues avant de changer de direction. Sinon, à part les ...

Eh bien voilà qui finit bien

Bien que point de vue ésthétique les pneus de différentes largeurs me plaisent mieux, j'ai également mis 4 pneus de même taille à ma DS. Comme cela je peux interchanger AV/AR. L'avant s'usant bien plus que l'AR.

Es-tu certain que l'allumeur a changé pendant les quelques années de production ?

Remarque: on ne met pas de l'inox partout et n'importe où
Desfois c'est même à prescrire.

Oui, avec deux manomètres. Je ne l'ai jamais fait mais il me semble que c'est décrit dans le manuel de réparation.

Ah, ok, Eric, je vois de quoi tu parles. Là tu as raison.

On entends souvent parler de ce problème dans les forums. On dirait que l'activation de la valve qui laisse passer le LHM se fait un peu trop tard. Il me semble que pour palier à cela, Citroën a augmenté la pression à chaque valve. Elles ne partent pas de 0 mais d'une pression plus élevée, mais égal...