IDeale DS

Pourquoi donc ? La tension en sortie des diodes de puissance est limitée par la tension de la batterie. Je pourrais m'imaginer que la sortie L a une tension légèrement supérieure. Peut être qu'on peut s'en passer et brancher ce point directement à la sortie de puissance de l'alternateur. En fait, j...

Eric_cpn a écrit : ↑mar. 10 févr. 2026 22:36 Tu as une image en meilleure qualité de ton montage?

Oui:

Mais attention, il faut fabriquer le pont avec 3 diodes pour faire la sortie L.

Je me suis fabriqué un régulateur électronique à hachage:

https://claudemichel.de.tl/R-e2-gulateu ... r-LiMa.htm

Tension stable avec ça.

Eric_cpn a écrit : ↑lun. 9 févr. 2026 21:16 De manière assez simple, tu peux débrancher le fil avec cosse couleur jaune sur le régulateur qui est fixé sur le cadre de fixation de batterie.

Tu veux dire le fil à cosse jaune sur l'alternateur ?

.....c'est vrai que c'est assez compliqué pour si retrouver concernant tous les différents allumages et carbu par ex Oui, mais ce serait déjà un peu plus facile si on savait ce que tu as: un DX ou bien vraiment un DX2 ? Je pense que tu fais un mélange entre DS21 hydr. type DX et moteur type DX. Le ...

Cela fait 25 ans que j’ai ma DSuper5, elle avait 60 000 km et àl'époquele trou était déjà oblong. Actuellement elle a 105 000 km et je prétend qu’il n'a pas changé. Ce n’est pas en 60 000 km qu’un crochet d’un ressort arrive à usiner un trou rond en un trou oblong. En fait cela devrait être facile à...

Je me demande si ce trou n'est pas oblong d'origine.

Je ne peux te répondre, Éric

Dans la NI121 est écrit de ne pas rectifier les disques fabriqués après le 18 Décembre 1968. J'en ai acheté mais pas utilisé car je n'ai eut cette info qu'après les avoir achetées. Sinon j'ai aussi ce document:

jeannot29404 a écrit : ↑dim. 16 nov. 2025 11:03 je l'ai montée à 165....

Où ça ? En France ....