IDeale DS

Pour te répondre jeannot, oui, l'activation de la commande d'auxiliaire d'embrayage permet de purger le bloc hydraulique et t'aidera à la dépose de la vis sur la fourchette.

En lisant tes écrits j'avais du mal à visualiser, heureusement que tu as ajouté des illustrations. Moi aussi, il s'était aminci, je l'ai soit remplacé, soit rechargé au MIG. Pour changer cette piece, nul besoin de tout déposer comme tu le décris. Un coup de pied à coulisse pour noter la distance sor...

C'était une question "en l'air" qui ne t'était pas forcément destinée. J'ai posé la question à une IA, la réponse est plutôt logique en fait. ✔ 1. Le revêtement particulier des disques de DS À partir de 1968, les DS (et ID/SM) ont reçu des disques traités par dépôt thermique (souvent assim...

Dans la NI121 est écrit de ne pas rectifier les disques fabriqués après le 18 Décembre 1968. J'en ai acheté mais pas utilisé car je n'ai eut cette info qu'après les avoir achetées. NI121.pdf Sinon j'ai aussi ce document: NI 175 80 D.pdf Ah oui c'est vrai que j'ai eu cette info aussi après avoir rec...

Oui j'ai déjà acheté et déjà utilisé...mais pas comme il faut. C'est très efficace, et j'ai gommé ainsi des vibrations que j'avais au freinage. Attention toutefois, c'est à faire si on a trouvé aucune position des disques (3 possibles/coté) qui permettent d'avoir un voile admissible (je n'ai plus la...

Découvrable, compteur jaeger, jantes delta mic... quelle classe!!
je suis moins fan des phares sous jupes, mais ça n'engage que moi et si j'en avais de montés sur une de mes DS, je les aurais laissés.
Mais je trouve que ça n'apporte rien a la ligne de la DS, et qu'au contraire ça l'alourdi.

Bonjour, Le fait de serrer complètement la vis de ralenti accéléré simule un appui sur le frein, donc défini ton ralenti de base. Si ce ralenti tient à froid, avec du starter et quelques appuis sur l'accélérateur (sans engager de vitesse), c'est bien un réglage de la BVH qui est en cause. Est ce que...

Sur toutes les DS/ID j'ai les NGK que tu cites Jeannot.

Bonjour,

Aucune idée, je n'ai pas d'allumeur électronique, mais je doute sincèrement qu'il existe des bougies "performances".
Vas tu changer la bobine aussi?

Le montage est peut être différent sur une ID19 59, car je n'ai eu besoin de rien pour remonter les demis trains complets.
J'ai enquillé et serré les écrous crénelés tout simplement, un coté à la fois.