IDeale DS

Salut,

En cas de pépin je n'hésiterai pas ! Pour le moment, la voiture tourne bien, j'en suis à refaire l'hydraulique et débloquer tous mes petits pistons hydrauliques bien grippés !

Oui, c'est la conséquence d'une voiture qui a passé 25 ans sans rouler je pense... Le prochain piston sur la liste est visiblement le piston du régulateur centrifuge ! J'ai exactement le même problème qu'un autre sujet du forum : En accélérant légèrement (je n'ai pas de ralenti accéléré pour le mome...

La sphère s'est vidée pendant que j'ouvrais la vis du conjoncteur disjoncteur. j'ai bon espoir que tout l'azote soit parti dans le bocal

Salut Eric, Ca y est, j'ai démonté la commande de ralenti accéléré. Pas très accessible ce machin, j'ai du démonter la sphère gauche pour y arriver.. Bon, c'est bien le piston hydraulique de la commande qui est grippé, on voit que c'est un peu rouillé dedans. La partie "air" en revanche fo...

Salut Théo ! Sympa cette DS ça fait un peu de travail à se mettre sous la dent en ce moment ! C'est chouette de voir un autre jeune sur le forum ! J'ai 25 ans et je retape ma 21 ie BVH. Je suis sur l'hydraulique en ce moment. Je suis dans le 78, c'est un peu loin du 62 mais qui sait, on se rencontre...

J'ai tout purgé hier soir suite à ton conseil, pas de différence malheureusement... Je pense que je vais démonter cette commande et dégripper ce petit piston, ça ne lui fera pas de mal. C'est juste l'accessibilité qui est catastrophique ! Je compte de toute façon fiabiliser l'hydraulique, j'ai un co...

Bonjour à tous ! Je suis de retour après qqs mois de galère avec cette DS qui bouffait de l'essence à tout va ! Impossible mais vrai, j'avais une panne de calculateur. (J'ai pourtant bien lu partout qu'il est indestructible). Un des transistors de commande des injecteurs ne semble plus commuter et c...

Re, Après quelques manips mon pb n'est toujours pas réglé. J'ai sorti la rampe avec les injecteurs, circuit en pression, aucun ne fuit. Le pb ne vient pas de là. La pression a été réglée à 2 bars. Après un premier démarrage sonde de température connecté, la voiture sentait l'essence à plein nez (L'é...

Joyeuses fêtes à tous, Je profite d'un stop quelques jours chez les parents pour bricoler sur la voiture. Le bilan : - Les 4 bougies sont bien noires, trop riche donc... - Pression d'essence 2,8 bar... Une première explication de la richesse excessive mais cela n'explique pas sa consommation démenti...

Une autre hypothèse me vient :

J'ai peut être un injecteur qui est resté bloqué en position ouverte. ça peut se tenir non ?