IDeale DS

Bonjour. J'ai le même soucis depuis l'achat et je suppose que le fait de l'avoir fait tourner sans batterie par le vendeur y est pour quelque chose. Je pense aussi que le régulateur a pris un coup. Il faut mesurer la tension et non l'intensité mais avec un multimètre à aiguille et non numérique. Je ...

Bienvenue à toi jeune passionné.

Bienvenue à toi et ta belle 23.

Intéressant.
Si tu te présentais plutôt que d'intervenir comme ça.
On ne sait rien de toi.

Salut.
T'as un lien pour connaitre les modalités de l'inscription pour ce rassemblement?
J'ai les Citrodays tout prés de chez moi mais les prix pour l'accès sont démesurés et je pense ne même pas y aller en moderne.
Un tour sur Paris me plairait bien.

Oh là, intéressant ce sujet. J'ai des variations de tension mais ça ne dépasse pas les limites. Juste la lumière qui varie sans cesse au ralenti. J'ai mie de lampes led dans les phares et ça évite un peu le phénomène. Quand je l'ai achetée, la batterie était HS et le gars l'a démarrée avec les pince...

Salut. Je ne vois pas l'intérêt de remplacer l'huile par de la neuve et je n'ai jamais lu ça nul part. Si tu as une manivelle, ç'est suffisant. Tu retires les bougies pour éviter les compressions des cylindres et tu tourne lentement pour voir la bonne position des culbuteurs. Quand on n'a pas de sol...

Je dirais que non.
J'ai tout déposé cet hiver pour refaire le moteur et les conduits du bidon remonte au dessus du liquide.
Bon, attends le conseils des pros car je peux me tromper.

Pas compliqué et si tu as la chance que le dernier qui est intervenu dessus n'a pas remis une vis du haut, la tôle se dépose sans enlever l'aile

Derrière la roue avant gauche, c'est un peu l'usine à gaz mais version hydraulique.
Il faut retirer la tôle et tu devrais voir ou ça coule.