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par le_phasme
mer. 1 févr. 2023 16:13
Forum : Mécanique, Moteur, Boite, Essieux
Sujet : Accoups à la décélération/réglages moteur
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Re: Accoups à la décélération/réglages moteur

Bonjour à tous, et merci pour vos réponses ! Alors depuis la dernière fois j'ai changé les bougies, affiné le calage de l'allumeur (au feeling, parce que je n'ai pas le matériel pour le caler à la lampe, mais est-ce que ça à encore du sens de le caler à la lampe vu que les essences n'ont plus rien à...
par le_phasme
sam. 28 janv. 2023 22:27
Forum : Mécanique, Moteur, Boite, Essieux
Sujet : Accoups à la décélération/réglages moteur
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Re: Accoups à la décélération/réglages moteur

Justement j'aimerai bien comprendre pourquoi elle tourne sur trois cylindre pendant quelques minutes à froid avant de se réveiller complétement. Je n'ai pas touché aux réglages de la boite de vitesse, j'ai seulement remplacé l'allumeur, passé le carburateur aux ultra-sons et réglé les culbuteurs. Po...
par le_phasme
sam. 28 janv. 2023 21:58
Forum : Mécanique, Moteur, Boite, Essieux
Sujet : Accoups à la décélération/réglages moteur
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Re: Accoups à la décélération/réglages moteur

Le faisceau de bougies est neuf, allumeur neuf (123), j'ai pas encore changé les bougies par contre : pas réussi a démonter les tête longues sur les anciennes. Je vais faire ça en des début de semaine avec un étau.
par le_phasme
sam. 28 janv. 2023 18:22
Forum : Electricité
Sujet : Orientation allumeur
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Re: Orientation allumeur

Effectivement le pied à mal été remonté lors d'un précédent remontage. En attendant de pouvoir régler ça j'ai fait pivoter mon allumer de 90° pour retrouver un aspect "normal", à part les fils à bougie qui ne sortent pas des plots habituels, tout est rentré dans l'ordre :).
Merci !
par le_phasme
sam. 28 janv. 2023 18:21
Forum : Documentation Générale
Sujet : Identification de tuyeaux mystérieux
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Re: Identification de tuyeaux mystérieux

Finalement dans les deux c'est c'est une mise à l'air, celle qui passe sous la colonne de direction est celle du bloc hydraulique de la commande de vitesses.
Merci pour vos retours !
par le_phasme
sam. 28 janv. 2023 18:18
Forum : Mécanique, Moteur, Boite, Essieux
Sujet : Accoups à la décélération/réglages moteur
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Accoups à la décélération/réglages moteur

Bonjour, Sur ma DS 20 de 71, boite hydro, j'ai un problème d' à-coups à la décélération. C'est pas hyper violent mais très désagréable. Est-ce que ça peut venir d'un problème de réglage carbu ou allumage ? Ou plutôt sur le régulateur centrifuge ? De plus, le moteur tourne sur plus ou moins 3 cylindr...
par le_phasme
sam. 28 janv. 2023 17:56
Forum : Mécanique, Moteur, Boite, Essieux
Sujet : Vis ralenti accéléré inefficace sur carbu Weber 28/36 DLE DS21
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Re: Vis ralenti accéléré inefficace sur carbu Weber 28/36 DLE DS21

Bonjour ! C'était le régulateur de ralentis qui était grippé, j'ai fait un échange standard et c'est reparti. Par contre est-ce normal que plus je desserre la vis de ralenti accéléré, plus il y a un bruit d'aspiration d'air au niveau de la vis, l'aspiration n'est pas sensé se faire derrière le papil...
par le_phasme
ven. 13 janv. 2023 23:20
Forum : Documentation Générale
Sujet : Identification de tuyeaux mystérieux
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Re: Identification de tuyeaux mystérieux

Bonsoir, le compte tour est électronique, alimenté par la borne rupteur de la bobine, serait-ce un reliquat d'un ancien compte-tour à câble ?
par le_phasme
ven. 13 janv. 2023 18:20
Forum : Electricité
Sujet : Orientation allumeur
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Orientation allumeur

Bonjour, Je travaille actuellement à la remise en route d'une DS 20 de 71, boite hydro. J'ai une question au sujet de l'allumeur : les sorties des fils à bougies sont orientés en plein axe du bouchon de remplissage d'huile sur le cache culbu, alors que sur les photos que je trouve sur internet en gé...
par le_phasme
ven. 13 janv. 2023 18:06
Forum : Documentation Générale
Sujet : Identification de tuyeaux mystérieux
Réponses : 6
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Identification de tuyeaux mystérieux

Bonjour tout le monde, Je suis en train de remettre en route une DS 20 boite hydro de 71. J'avais une grosse fuite de LHM à l'avant gauche, après avoir tout démonté j'ai fini par me rendre compte que c'était l'accumulateur de frein qui fuyait, problème réglé. Néanmoins, en enquêtant pour trouver l'a...