IDeale DS

Pour l'instant, j'ai trouvé comme défaut sur mon DX2 : - carbu avec mauvais gicleurs et mauvaise version de carbu (DLEA1 à la place de DMA 2) Un carbu de BVH? Qui peut le plus peut le moins; si tu trouves les bons gicleurs ça devrait le faire. - soupapes de culasse rodées et peu étanches sur un cyl...

Bonsoir Toms, bravo pour cette restauration. Le travail est impressionnant, et le résultat bluffant. Je n'ai pas autant de choses sur la mienne. Il faudrait que je fasse quelque chose avec l'album photo. Elle est structurellement saine mais a subi quelques bugnes extérieures (aile AVD changée suite ...

Bonjour, Ceci ne répond pas à la question, mais hier soir sur la RTA, à l'occasion de recherche sur la compatibilité des allumeurs, j'ai trouvé que les différences entre les versions DX (DS21 -> 68), DX2 (DS21 69 ->), et DJ (DS21M) étaient clarifiées car le DX2 faisait l'objet d'une édition ultérieu...

Bonjour, bienvenue! Belle auto intéressante. D'autres photos? J'ai failli acheter une 21 de 67 il y a deux ans, version confort et BVH. Typiquement ce que je cherchais : aujourd'hui on trouve davantage de pallas que de confort... Mais le prix était vraiment élevé. J'ai trouvé une 21 de 71 à restaure...

Bonjour, Sur la 15/6H de 1954 (suspension AR hydropneumatique, banc d'essai pour la DS qui est sortie l'année suivante), je suis passé au "liquide violet" il y a 2 ans. Les circuits de freins et de suspension sont séparés. Du coup ça se rapproche plutôt de l'ID car pas de BV/embrayage hyd...

Bonjour, sur ma DS 21 carbu BVH, que je remets en route après des décennies d'arrêt, le C/D claque à très haute fréquence. Je me suis rapidement dit que l'accumulateur est à changer. Cependant, avec deux claquements pas seconde , n'y aurait-il pas en plus une énorme fuite interne dans un composant ?...

Très beaux soubassements ! Pour les sphères, les plus faciles à changer sont celles de la suspension. Si la DS a encore du "ressort", c'est pas utile de les changer. L'accumulateur de frein n'est pas difficile à changer, car accessible aussi. PAr contre je ne connais pas les symptômes. Le ...

Bel intérieur! J'ai la même sellerie, mais elle n'est pas du tout dans le même état. Les sphères se trouvent partout. Mais attention, sur les sites classiques bien connus, où elles sont très bon marché, il faut bien lire les spécifications, car ils ont tendance à afficher n'importe quoi pour la voit...

Un truc qui marche souvent, c'est sortir les 4 bougies, les nettoyer, les chauffer un peu, les remettre encore chaudes et tenter le démarrage illico. Très souvent, sur un moteur dans des conditions humides, ça m'a permis de démarrer. En profiter pour envoyer un peu d'air à la soufflette dans les pui...

Bravo ! Sable métal, c'est beau.
Dans quel état se trouve la belle ? D'autres photos ?