IDeale DS

Merci Eric, tu confirmes que le correct de réembrayage limite la course de l'accélérateur.

Je vais bien entendu procéder aux réglages de bases pour la BVH. L'allumage est déjà réglé. Ya plus qu'à...

Bonjour, ma DS 21 carbu, que je mets en route petit à petit, commence à tourner. Elle démarre très facilement. MAis je n'ai pas encore fait de balade avec... bientôt. Là, elle n'a fait que le tour du jardin. Je dois faire la première vidange, à l'occasion quand elle sera chaude. Je n'ai pas encore p...

Bonjour,
bravo pour ton acquisition.
La DS 20 de 73 est en boîte hydraulique. Donc une "vraie".

Pour la valeur, il y a la cote LVA. Une DS 20 qui roule et qui a un CT, c'est de l'ordre de 10k€. Après, si elle est très belle, exempte de rouille, c'est le double.

Le shuntage effectué sur un Paris-Rhône (provenant d'une 21M): D1.jpg Ça a l'air de marcher... Pourvu que ça dure car la dépose repose d'un démarreur sur DS, c'est galèèèère. J'ai tenu bon, sans déposer la pipe d'échappement. Juste le filtre à air, la sphère de suspension et la masselotte. Le plus d...

Merci Henri.
Ça veut dire que dans le doute il faut faire le niveau au LHM.

J'ai vu le cas d'une 15H à redémarrer, il y avait des composants noirs et d'autres verts... joli mélange où finalement le LHM avait l'air de fonctionner.

Est-ce que l'inverse est possible? Je vais monter un 6225A sur ma 21 BVH; je le reçois demain. A mon avis il n'y a pas de shunt. Dois-je en mettre un? En posant une petite plaque de cuivre à cheval sur les deux cosses à l'arrière du solénoïde? Ce qui revient aussi à connecter les deux cosses sur le ...

Salut Ganesh, merci pour ta réponse. Les joints m'ont été donnés avec l'accu. De toute manière, je ne remonte jamais de joints déposés (la seule exception, c'est le joint LHS de sortie de la pompe HP de la 15H qui a un gros format particulier, et que je n'en ai plus d'avance; et l'autre jour chez Bl...

Bonjour, je viens d'acquérir une DS 21 carbu de décembre 1971 http://www.ideale-ds.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=3591&start=40 Elle a été bricolée au niveau de la batterie (dépose du relais Gelbon) et au niveau de l'accumulateur de frein. Ce dernier, très fuyard, a été déposé sans être désac...

Un souvenir de ma D Super vert charmille, partie en septembre dernier pour laisser la place à la DS.



En compagnie d'une BR 52 allemande (l'équivalent de nos 150 Y), lors de l'ICCCR2016 aux Pays-Bas.

Ayé, elle est à la maison ! Elle n'a pas voulu démarrer sur le plateau. Je ne sais pas si c'est à cause du fait qu'elle est dehors depuis pas mal de jours (au moins deux mois, chez le vendeur). Ou peut-être que le réservoir est sale et que ça a fini par boucher le carbu. J'ai garé la xantia à côté, ...