786 résultats trouvés
- sam. 29 déc. 2018 23:14
- Forum : Hydraulique et suspension
- Sujet : air dans le circuit
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Re: air dans le circuit
Bonsoir, Pas forcément. Il ne faut pas beaucoup d'azote pour mettre du retard au freinage. Donc les sphères ne sont pas entièrement vide, donc encore souple. S'il s'agit d'une DS, l'accu frein peut également être fautif, en perdant son azote. J'ai eu le souci sur mon break, et j'ai été embeté comme ...
- ven. 28 déc. 2018 23:48
- Forum : Hydraulique et suspension
- Sujet : air dans le circuit
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Re: air dans le circuit
Bonjour,
Ton problème est bien une sphère qui perd son azote dans le circuit.
Le volume de gaz est compensé par du LHM, ce qui explique que ton niveau baisse.
Cordialement,
Ton problème est bien une sphère qui perd son azote dans le circuit.
Le volume de gaz est compensé par du LHM, ce qui explique que ton niveau baisse.
Cordialement,
- jeu. 20 déc. 2018 23:41
- Forum : Mécanique, Moteur, Boite, Essieux
- Sujet : Arbre entrée de boîte de vitesse
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Re: Arbre entrée de boîte de vitesse
Bonsoir,
Il existe bien un segment pour l'arbre de commande, donc en théorie l'arbre ne devrait pas sortir tout seul.
Il existe bien un segment pour l'arbre de commande, donc en théorie l'arbre ne devrait pas sortir tout seul.
- jeu. 20 déc. 2018 23:34
- Forum : Mécanique, Moteur, Boite, Essieux
- Sujet : Changement relais de direction
- Réponses : 2
- Vues : 8015
Re: Changement relais de direction
Bonsoir, Pour déposer les relais de directions, il est possible de laisser la direction, mais ce ne sera pas la méthode la plus aisée. Dépose des ailes AV, support batterie désaccoupler l'axe du relais et son levier inférieur Tu peux repérer la position de la DA sur le relais, mais je pense qu'il es...
Re: Bonjour
Bonsoir François, Quelle belle présentation agréable à lire! Moi aussi, je ne roule qu'en DS depuis 1995, et ne prend aucun plaisir dans les autos neuves. Bon j'avoue que la clim des voitures récentes est un plus pour les long trajet. Pour ta question technique, je pense qu'il serait mieux de la pos...
- dim. 4 nov. 2018 21:06
- Forum : Questions fréquentes
- Sujet : Sans plomb et 23 IE (et sièges de soupape en fonte)
- Réponses : 15
- Vues : 25157
Re: Sans plomb et 23 IE (et sièges de soupape en fonte)
Bonsoir,
Tu roules à l'ethanol sur une 23IE?
Moi je me contente du 95E10, mais sans artifice comme fuelsaver ou autre dont l'efficacité n'a jamais été prouvé!
Ta culasse a t-elle été modifiée?
Tu roules à l'ethanol sur une 23IE?
Moi je me contente du 95E10, mais sans artifice comme fuelsaver ou autre dont l'efficacité n'a jamais été prouvé!
Ta culasse a t-elle été modifiée?
- ven. 2 nov. 2018 23:33
- Forum : Carrosserie, Peinture, Sellerie
- Sujet : Bavettes de relais de direction dans les ailes avant.
- Réponses : 2
- Vues : 8792
Re: Bavettes de relais de direction dans les ailes avant.
Bonsoir Pascal, Je ne comprends pas cet histoire de sacrifice. Les bavettes sont solidaires des ailes AV, donc à chaque dépose des ailes AV, elles suivent... 48 rivets? là je ne te suis pas non plus. A tout cassé c'est 9 par coté, en diametre 4. Mets nous une photo de ce dont tu parles, car il sembl...
- mar. 30 oct. 2018 16:45
- Forum : Hydraulique et suspension
- Sujet : arrière bloqué en position haute sur id 19 1964
- Réponses : 3
- Vues : 9330
Re: arrière bloqué en position haute sur id 19 1964
C'est ce que j'ai écrit avant: Il y a un pré réglage à faire, voir OP D430 Il faut lever les bras AR pour obtenir une cote de 35mm entre butée position basse et haut de coupelle de caoutchouc. A ce moment, pré-regler la tige sur la barre anti-roulis, pour que le correcteur de hauteur soit en pleine ...
- mer. 24 oct. 2018 22:42
- Forum : Club IDéale DS
- Sujet : Radar de recul
- Réponses : 1
- Vues : 11447
Re: Radar de recul
rapport avec le club ideale DS
- mer. 24 oct. 2018 22:40
- Forum : Hydraulique et suspension
- Sujet : arrière bloqué en position haute sur id 19 1964
- Réponses : 3
- Vues : 9330
Re: arrière bloqué en position haute sur id 19 1964
Bonjour,
Je ne comprends pas grand chose à ton explication, mais il faut revoir ton préréglage de hauteur AR.
A mon avis tu es toujours en admission sur le correcteur AR quelque soit la position du levier de reglage de hauteur.
Je ne comprends pas grand chose à ton explication, mais il faut revoir ton préréglage de hauteur AR.
A mon avis tu es toujours en admission sur le correcteur AR quelque soit la position du levier de reglage de hauteur.