reconnaître un vrai cabriolet DS

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gregor servadac

reconnaître un vrai cabriolet DS

Message par gregor servadac »

Bonjour,

J'aimerai faire le point sur comment reconnaître à l'achat un vrai cabriolet USINE.
Epaisseur des tôles du longeron sont parait il plus épaisses ( base break pas berline) comment le vérifier facilement sur le chassis. Les numéros de chassis sont ils une base fiable. Que pensez vous de philippe LOSSON ( il semble sérieux ), il y a t il d'autres vendeurs institutionels de cabriolet.

Merci
BERTRAND Joël

Re: reconnaître un vrai cabriolet DS

Message par BERTRAND Joël »

Bonjour,

Voir le nombre de tétons par flanc pour poser la béquille. Sur le cabriolet, il y en a deux, sur la berline, un de chaque côté.

Cordialement,
gregor servadac

Re: reconnaître un vrai cabriolet DS

Message par gregor servadac »

Bonjour,

Le nombre de tétons, cela reste trop facile à copier. J'ai vu un faux cabriolet qui les avait. Et les plus malins peuvent travailler sur des bases de break.
Charles O

Re: reconnaître un vrai cabriolet DS

Message par Charles O »

Et il y a des vrais avec un seul tetons : Voir Châssis en envoyé au Sir Chapron , des bases d'ids modifiées; Il n'a pas eu que du chapron, Reutter en Allemagne, d'autre en italie, d'autre en anglettre. Celui qui crois detenir la vérité est un menteur. Demande à sieur losson lui même. Il en avait 2exposées deux au retromobile 2009 et les chassis differents.
Frédéric Taburiaux

Re: reconnaître un vrai cabriolet DS

Message par Frédéric Taburiaux »

Voilà un sujet intéressant à étoffer.
Juraf53
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Enregistré le : mar. 24 août 2021 19:06
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Re: reconnaître un vrai cabriolet DS

Message par Juraf53 »

Charles O a écrit : dim. 31 oct. 2010 22:47 Et il y a des vrais avec un seul tetons : Voir Châssis en envoyé au Sir Chapron , des bases d'ids modifiées; Il n'a pas eu que du chapron, Reutter en Allemagne, d'autre en italie, d'autre en anglettre carton déménagement. Celui qui crois detenir la vérité est un menteur. Demande à sieur losson lui même. Il en avait 2exposées deux au retromobile 2009 et les chassis differents.
En fait les cabriolet actuels changent souvent de forme. Pas comme les voitures d'antan.
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