bonjour / bonsoir

[Wagneur Eric]

A l'époque pas de traçabilité comme maintenant, pas de fiche << codifiée.
Il faut écrire au conservatoire ... et payer !

[le chapron]

L ID a été vendu en 2013 a un allemand...
J ai été trop long sur ce coup...

[Eric_cpn]

Salut Eric,

C'est moi qui avait mis le lien sur la Jubilé du Docteur Danche.
Sur le livre O de Serres, le grand livre de la DS, deux lignes lui sont consacrées sur l'annexe parlant de l'évolution des tableaux de bords des DS.
C'est bien citroen qui a fait çà aussi étonnant que cela puisse paraitre.

Meme à l'étranger on en parle:
http://www.citroen-ds-id.com/ds/DS_Jubilee.html

Je crois me rappeler qu'a Paris lors du Jubilé (le vrai) il y en avait une.

[le chapron]

elle me plait bien cet version peu commune et puis c est toujours une citroen ....

[claudds56]

bonjour, un membre de rhone alpes a un model comme sa , une 21 ie pallas boite 5 noire avec intérieur tissus rouge bordeaux et ce fameux tableaux de bord ,on en fais pas trop de cas c'est pas mal surtout que cette ds et dans un etat magnifique,des photos des que possible.

[le chapron]

J essayererai de mettre des photos pour cohorborer mes propos....

[Wagneur Eric]

Et celle ci te plait pas
viewtopic.php?f=22&t=4611

[le chapron]

on sait eu déjà au tel
seul le prix entre l offre et la demande fait faux bon sinon oui ......
mais j ai pas l argent demandé ...

[En DS bien sûr]

Bonsoir tout le monde, il me semble que le chapron tourne en rond: vouloir un modèle rare, haut de gamme, en bon état, pas cher,.... tout en admettant ne pas s'y connaître et que madame qui n'en sait pas plus a son mot à dire c'est de l'alchimie !! rien d'anormal pour un débutant, on est un paquet à être passé par là, moi aussi j'ai galéré il y a des années en marchant à côté de mes pompes

Vu que la boucle est bouclée et qu'on se retrouve à nouveau à la case départ, si ça peut servir à le chapron je lui conseillerai tout simplement ..... d'écouter les conseils.

Il a la chance d'avoir frappé à la bonne porte et de correspondre avec les "grands" de la chose alors tout a été très bien dit:

A - je n'y connais rien -> chercher un club, écouter et participer et ensuite passer à B.

B - je n'ai pas de budget -> chercher un modèle simple et fiable et surtout repasser par A.

On en a vu des bleus pleurer à chaudes larmes (des vraies) une fois plantés devant leur erreur.

Je donne mon avis pour si ça peut servir à quelquechose, bien sûr qu'on peut commencer par une ie bvh et avoir la chance de ne pas se faire pigeonner sur l’état général et les finitions, tout ça à 1/4 du prix moyen (connu de tous, pas beaucoup de secrets depuis qu'il y a internet).

[le chapron]

ca a le mérite d etre clair........
*merci