La réfection de mon moteur 2.0 se terminant
Ayant déjà fait une petite amélioration via un nouvel allumage électronique.
Je souhaiterais monter un alternateur avec régulateur intégré et supprimer mon régulateur externe qui est fixé sur le cadre de batterie
J ai entendu parler d un alternateur de Renault25 diesel
Qui aurait l avantage de charger a plus bas régime, qui s adapterai en lieu et place et dont le prix neuf reste contenu .
Quelqu’un ayant déjà fait la manipulation peut il m expliquer la marche à suivre
Merci